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ROHM開發(fā)了車載用的電流檢測用超低阻值貼片電阻器PML100系列

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年08月20日  

半導(dǎo)體生產(chǎn)商ROHM株式會社(總部:京都市)開發(fā)出了車載電動動力轉(zhuǎn)向等用途的長邊電極類型電流檢測用超低阻值貼片電阻器pML100系列,6432(2512)的尺寸可以實現(xiàn)3W的額定功率。該產(chǎn)品已經(jīng)以月產(chǎn)300萬個的規(guī)模開始量產(chǎn)(樣品價格:20日元)。生產(chǎn)地是ROHMElectronicsphilippinesInc.(菲律賓)。


在汽車領(lǐng)域,隨著電子化的發(fā)展,需要的電子零件的數(shù)量呈現(xiàn)增加的趨勢,同時,針對車用電子零件的小型化要求也在提高。其中尤其是對適用于電動動力轉(zhuǎn)向的大電流的高可靠性電流檢測用超低阻值的要求也在提高。另一方面,與小電流移動機器等有所不同,這種用于控制數(shù)十A級別大電流的電流檢測用電阻器使用的是6432(2512)等較大尺寸。這種比較大的芯片零件在反復(fù)的熱力下膨脹或收縮有可能會造成焊錫的損壞,所以在溫差較大或高濕度的極端環(huán)境下使用會有很多問題。


這次羅姆開發(fā)的pML系列,芯片本身膨脹系數(shù)接近作為安裝基板被廣泛使用的的玻璃環(huán)氧樹脂基板,由此降低了由于熱力所造成的焊錫損壞。另外,將電極設(shè)置在長邊側(cè),除了可以擴大和基板的接觸面積,同時電極間距離的縮小也可以減少熱力的影響,從而實現(xiàn)更加穩(wěn)固的連接性。并且羅姆獨創(chuàng)的精簡構(gòu)造和長邊電極化確保了放熱路徑的通暢,從而使動力轉(zhuǎn)向所要求的額定功率3W和超低阻值0.5mΩ成為可能。另外,和以前的同等特性的產(chǎn)品相比,更是大幅減小了封裝的面積(約減少50%)。


電流檢測用超低阻值貼片電阻器pML100系列的特點


  • 采用長邊電極形狀提高了連接的可靠性和放熱能力。
  • 可以應(yīng)用于從0.5mΩ開始的超低阻值。
  • 額定功率比pMR系列更高。
  • 達到完全無鉛。

    規(guī)格


    結(jié)構(gòu)比較


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