鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量：0次 | 2019年08月18日
Maxim推出電池反接及過壓保護(hù)控制
Maxim推出電池反接及過壓保護(hù)控制器
Maxim推出過壓保護(hù)控制器MAX16914/MAX16915，適用于汽車和工業(yè)系統(tǒng)等必須能夠承受較高瞬態(tài)電壓及故障狀態(tài)的應(yīng)用。這兩款器件采用獨(dú)特的架構(gòu)，通過檢測2個背靠背p溝道MOSFET的輸入和輸出電壓，提供具有理想二極管特性的過壓保護(hù)。這2個pFET在正向偏置時的壓降遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)阻斷二極管。發(fā)生電池反接故障時，這2個pFET關(guān)斷，以阻止反向電流。MAX16914/MAX16915非常適合需要過壓保護(hù)和在冷啟動狀態(tài)下具有極低壓降的汽車應(yīng)用。
MAX16914/MAX16915的靜態(tài)電流僅為30µA。過壓門限可通過電阻調(diào)節(jié)，并可通過一個指示標(biāo)志輸出向系統(tǒng)發(fā)送過壓告警。器件還包含過熱保護(hù)電路，能夠在系統(tǒng)過熱時關(guān)閉2個外部MOSFET，以保護(hù)系統(tǒng)。
MAX16914的功能正如一個過壓開關(guān)，在過壓狀態(tài)下可斷開輸入和輸出;MAX16915作為限幅器，能夠?qū)⑤敵稣{(diào)節(jié)至設(shè)定的電壓上限。兩款器件均工作在-40°C至+125°C汽車級溫度范圍。器件已通過AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，提供增強(qiáng)散熱的10引腳µMAX封裝。
