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不要在密封環(huán)境充電!

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年08月15日  

不要在密封環(huán)境充電!

原市晉安西街機床廠宿舍樓前有一排存放雜物的小平房,7月11日下午5時30分,王鵬(化名)下了班,像往常一樣將電動車推進去充電,然后鎖上門,回家休息……這一幕,很多擁有電動車的人都很熟悉。然而就在當晚9時30分,一位鄰居發(fā)現(xiàn)存放電動車的小平房往外冒煙,于是立刻撥打了119。


“過火面積約25平方米,房間里的雜物全被引著了。濃煙順著門縫往外冒,破門之后,明火一下子就涌了出來?!闭f起不久前的這次搶險,太原市消防15中隊戰(zhàn)士王海瑞仍心有余悸:“幸虧發(fā)現(xiàn)及時,若再稍遲一點兒,電池就爆炸了,而當時現(xiàn)場有不少群眾在圍觀。”


記者從消防部門了解到,近期有關電動車起火的事故頻頻發(fā)生。自7月1日至8月20日,僅太原市消防支隊杏花嶺大隊就接警6次,起火原因基本上都是電動自行車電瓶充電時間過長、電線電阻率低引起的。“購買電動車時應首選鋰電瓶,鋰電瓶電容量大、污染小,其次選擇鉛酸干電瓶?!碧邢?5中隊中隊長楊俊偉說:“一些電動車電源電壓達到或高于36伏特,超過安全電壓時,極易引發(fā)觸電事故。而且充電時電瓶會跑出可燃性氣體,所以一定不要在儲藏室、地下室等狹窄、密封的環(huán)境中充電,以防產生爆炸性混合氣體?!?/p>

另外需要提醒大家的是,應經常檢查電動車電路插接點,防止因接觸不良而引起接觸點發(fā)熱起火;同時避免線路老化、磨損造成短路、串電等。


還有,電動車充電時間不易過長,在起步、爬坡時應該腳蹬助行,防止啟動電流過大、機件長時間超負荷工作,引起電機線圈、線路、電瓶和調速器過熱而發(fā)生意外。


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