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燃料電池工作原理

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年08月14日  

燃料電池工作原理


燃料電池是將所供燃料的化學(xué)能直接變換為電能的一種能量轉(zhuǎn)換裝置,是通過(guò)連續(xù)供給燃料從而能連續(xù)獲得電力的發(fā)電裝置。由于其具有發(fā)電效率高,適應(yīng)多種燃料和環(huán)境特性好等優(yōu)點(diǎn),近年來(lái)已在積極地進(jìn)行開發(fā)。


由于燃料電池能將燃料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能,因此,它沒有像普通火力發(fā)電廠那樣的通過(guò)鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)的能量形態(tài)變化,可避免過(guò)程中轉(zhuǎn)換損失,達(dá)到市制發(fā)電效率。此外,還具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)部分負(fù)荷時(shí)也能保持高的效率;(2)通過(guò)與燃料供給裝置的組合,可適用范圍的燃料;(3)由于輸出功率單位由堆的輸出功率決定,故機(jī)組容量具有自由度;(4)電池本體的負(fù)荷響應(yīng)性好;(5)NOX及SOX等的排出量少,有利環(huán)保。


燃料電池通常是按構(gòu)成的電解質(zhì)來(lái)分類?,F(xiàn)在開發(fā)最為盛行的有4種燃料電池。各種燃料電池,特別是其動(dòng)作溫度不相同,最先進(jìn)行開發(fā)的磷酸型燃料電池(pAFC)約在200℃的溫度下動(dòng)作。相對(duì)于此,熔融碳酸鹽型燃料電池(MCFC)和固體氧化物燃料電池均可應(yīng)用在以石燃料為基本燃料的電廠內(nèi),可作為電力電源來(lái)利用。高溫型燃料電池又可稱之為是通過(guò)利用其高質(zhì)量排氣,來(lái)面向復(fù)合發(fā)電的燃料電池。


燃料電池是將所供燃料的化學(xué)能直接變換為電能的一種能量轉(zhuǎn)換裝置,是通過(guò)連續(xù)供給燃料從而能連續(xù)獲得電力的發(fā)電裝置。由于其具有發(fā)電效率高,適應(yīng)多種燃料和環(huán)境特性好等優(yōu)點(diǎn),近年來(lái)已在積極地進(jìn)行開發(fā)。


由于燃料電池能將燃料的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換為電能,因此,它沒有像普通火力發(fā)電廠那樣的通過(guò)鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)的能量形態(tài)變化,可避免過(guò)程中轉(zhuǎn)換損失,達(dá)到市制發(fā)電效率。此外,還具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)部分負(fù)荷時(shí)也能保持高的效率;(2)通過(guò)與燃料供給裝置的組合,可適用范圍的燃料;(3)由于輸出功率單位由堆的輸出功率決定,故機(jī)組容量具有自由度;(4)電池本體的負(fù)荷響應(yīng)性好;(5)NOX及SOX等的排出量少,有利環(huán)保。


燃料電池通常是按構(gòu)成的電解質(zhì)來(lái)分類。現(xiàn)在開發(fā)最為盛行的有4種燃料電池。各種燃料電池,特別是其動(dòng)作溫度不相同,最先進(jìn)行開發(fā)的磷酸型燃料電池(pAFC)約在200℃的溫度下動(dòng)作。相對(duì)于此,熔融碳酸鹽型燃料電池(MCFC)和固體氧化物燃料電池均可應(yīng)用在以石燃料為基本燃料的電廠內(nèi),可作為電力電源來(lái)利用。高溫型燃料電池又可稱之為是通過(guò)利用其高質(zhì)量排氣,來(lái)面向復(fù)合發(fā)電的燃料電池。


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