電池配組方案(電池修復(fù)從業(yè)者必讀)

很多朋友來(lái)問(wèn):為什么電池修復(fù)好,經(jīng)過(guò)測(cè)試性能相當(dāng)好,可是用了不久就出現(xiàn)行駛里程短,等諸多問(wèn)題,這是怎么回事,是什么原因造成的?

終其原因還是在電池修復(fù)好后的配組問(wèn)題!

什么是配組?配組就是:將電池容量相近,電池電壓相近的幾塊電池串聯(lián)使用。

如果電池修復(fù)后不經(jīng)過(guò)配組，就組裝使用，后果將是單只電池嚴(yán)重落后，影響正組電池的正常使用，甚至是還不如修復(fù)前性能好！

那么怎么來(lái)配組的？這里就介紹一個(gè)電池配組較專(zhuān)業(yè)的配組方案：

首先要正確測(cè)量各個(gè)電池的電壓，正確測(cè)量電壓的方法是:將電池充滿(mǎn)電后靜止3小時(shí)再去測(cè)量.因?yàn)殡姵貏偝錆M(mǎn)電電壓較高,是虛電壓,靜止后電壓回落到正常值.這樣也可以判斷是否有完全短路的電池---靜止后測(cè)量電壓低于12V的基本可判斷是完全短路的電池.

配組是個(gè)至關(guān)重要的步驟!配組的方法可用測(cè)一組電池中各個(gè)電池的電壓或容量的值來(lái)進(jìn)行配組.一組3或4個(gè)電池間電壓小于或等于0.03V的配成一組,級(jí)別優(yōu)等.一組3或4個(gè)電池間電壓在0.03--0.05V間的配成一組,級(jí)別中等.一組3或4個(gè)電池間電壓在0.05--0.1V間的配成一組,級(jí)別較差.注意:以上所說(shuō)的電壓都是充滿(mǎn)電靜止后的電壓值!由此可見(jiàn),一組中的電池電壓差最多也只有0.1V的差別.如果電壓相差過(guò)多就不能配組。

以上說(shuō)的是通過(guò)測(cè)電壓來(lái)配組。如果覺(jué)得測(cè)出來(lái)的值不夠全面,還可以通過(guò)測(cè)各電池間的容量差來(lái)進(jìn)行配組。容量差是指2個(gè)電池之間容量的差值。計(jì)算方法是電池A和電池B,容量差=(A-B)/B當(dāng)然A的容量要比B大。2個(gè)電池間的容量差<或=5%的配成一組,級(jí)別優(yōu)等。2個(gè)電池間的容量差在5%--10%的配成一組,級(jí)別中等.2個(gè)電池間的容量差10%--15%的配成一組,級(jí)別較差.測(cè)電壓和測(cè)容量差兩者結(jié)合起來(lái),配組就很標(biāo)準(zhǔn)了。

或許很多朋友覺(jué)得按照容量配組較麻煩，其實(shí)有相對(duì)簡(jiǎn)單的方法，就是購(gòu)買(mǎi)正罡修復(fù)專(zhuān)業(yè)蓄電池容量檢測(cè)儀,通過(guò)對(duì)蓄電池進(jìn)行放電來(lái)得到電池的放電時(shí)間，將各個(gè)電池放電時(shí)間相差在5分鐘以?xún)?nèi)的電池進(jìn)行配組使用為最佳。