1目前流行的鋰電充電器都是充滿自停的，不存在‘過充’放心充電不必操心；

　　2鋰電不存在記憶效應(yīng)，所以隨時充電不對電池有什么影響；

　　3建議余電還有30%就充電，（鎳電池上的做法是：用干凈、充滿電）這樣對鋰電池壽命有利（關(guān)于鋰電充電次數(shù)：即使在電池尚有很多余電時，那么你也只管提前充電，因為你并沒有真正損失“1”次充電循環(huán)壽命，也就是“0.x”次而已，而且往往這個x會很小。）

　　電動車鋰電池首次充電；

　　1、首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠并未使用的時候，都沒有經(jīng)歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之后的運用可以稍微充電長點。

　　2、首次充電之后，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然后進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學(xué)反應(yīng)進行一次完整的循環(huán)。

　　3、電瓶車首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發(fā)熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火。

　　4、首次充電前電動車用電量要用完，但不能用盡。電動車新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質(zhì)電瓶。大家在使用的時候，應(yīng)該根據(jù)商家的估算，估算出大概能運行的距離，免得無電或者用電過盡。當電瓶車電量顯示已經(jīng)到最后一個格子的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。

　　首次充電前電動車用電量要用完，但不能用盡。電動車新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質(zhì)電瓶。大家在使用的時候，應(yīng)該根據(jù)商家的估算，估算出大概能運行的距離，免得無電或者用電過盡。當電瓶車電量顯示已經(jīng)到最后一個格子的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。

　　首次充電應(yīng)該選擇在白天充電。大家都知道，在首次充電的時候電池應(yīng)該充滿，但充滿不代表過度充電，在白天充電容易掌控充電時間，不至于讓電瓶首次出現(xiàn)過度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶里面的首次化學(xué)反應(yīng)正常。

　　關(guān)于首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠并未使用的時候，都沒有經(jīng)歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之后的運用可以稍微充電長點。正像上文所說，白天充電可以掌握。

　　首次充電之后，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然后進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學(xué)反應(yīng)進行一次完整的循環(huán)，這點是電動車商家告訴我的。

　　電瓶車首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發(fā)熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火，因為不少人充電時就出現(xiàn)電瓶車自燃的情況，請大家一定要注意。

　　電動車鋰電池首次充電；

　　1、首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠并未使用的時候，都沒有經(jīng)歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之后的運用可以稍微充電長點。

　　2、首次充電之后，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然后進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學(xué)反應(yīng)進行一次完整的循環(huán)。

　　3、電瓶車首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發(fā)熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火。

　　4、首次充電前電動車用電量要用完，但不能用盡。電動車新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質(zhì)電瓶。大家在使用的時候，應(yīng)該根據(jù)商家的估算，估算出大概能運行的距離，免得無電或者用電過盡。當電瓶車電量顯示已經(jīng)到最后一個格子的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。

　　鋰電池使用要注意的是不能過充過放，其他還真沒什么說法，鋰電池出廠前都激活了，不需要你第一次12小時那種扯淡的充法。第一次充12小時那是鎳鎘和早期的鎳氫，說鋰電池第一次充12小時都是扯淡！

　　一般充電器轉(zhuǎn)燈了再充一小時效果更好（這時候充電器專為小電流充電，沒傷害的放心）

　　然后騎行的時候沒電了就別再逼著車子跑了。

　　冬天的時候需行里程會變短，正?，F(xiàn)象

　　多久充滿看你初始的電量了，一般出廠的時候都有50%左右的電量，有些會更高。另外充電器的輸出也是決定充電時間的因素，因此你要看充電器的輸出是多少，舉例：電池是10Ah的，輸出充電器輸出電流5Ah，那么從基本沒電充滿電要3-4個小時，如果電流是2.5Ah，那么時間基本延長一倍，

　　另外鋰電池首次充電前把電耗完，然后在充電，第二次充電前也用完電再充，后面就隨意了，不過用一段時間最好把電用干凈一次在充電，這樣比較好

　　1、首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠并未使用的時候，都沒有經(jīng)歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之后的運用可以稍微充電長點。

　　2、首次充電之后，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然后進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學(xué)反應(yīng)進行一次完整的循環(huán)。

　　3、電瓶車首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發(fā)熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火。

　　4、首次充電前電動車用電量要用完，但不能用盡。電動車新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質(zhì)電瓶。大家在使用的時候，應(yīng)該根據(jù)商家的估算，估算出大概能運行的距離，免得無電或者用電過盡。當電瓶車電量顯示已經(jīng)到最后一個格子的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。