1月16日，比亞迪在接受投資者調研時表示，今年公司乘用車都將換裝三元電池，而客車將會繼續(xù)使用磷酸鐵鋰電池。此外，2018年公司全年新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量為13.37Gwh。

調研實錄如下：

問題1：2019年車型規(guī)劃？

答：今年我們將推出全新一代唐的純電動版EV600和宋Max的混動版本。同時我們還會推出全新一代宋，其前臉將延用家族式的前臉，但是其外觀、內飾和底盤都會采用全新設計。除王朝系列外，我們還將推出e系列車型，其中包括e1、S2等車型。

問題2：目前公司哪些車型會使用三元電池？哪些車型會使用磷酸鐵鋰電池？

答：今年公司乘用車都將換裝三元電池，而客車將會繼續(xù)使用磷酸鐵鋰電池。

問題3：2018年銷量如何？

答：2018年比亞迪新能源汽車銷量再創(chuàng)新高，新能源汽車全年累計銷量為24.78萬輛。其中純電動乘用車累積銷量10.3萬輛，插電混乘用車累積銷量12.4萬輛。

問題4：動力電池的客戶情況？

答：目前東風已經是我們的客戶，之前也與長安簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，在談的客戶中除了國內客戶還包括海外客戶。

問題5：2018年動力電池出貨量情況？

答：2018年公司全年新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量為13.37Gwh。