7月16日，應菲律賓駐華使館邀請，中國動力電池應用分會赴菲律賓貿(mào)易與投資代表團一行前往菲律賓能源部，與能源部電力行業(yè)管理局局長MarioMarasigan、能源利用管理局副局長JesusAnunciation等官員舉行了會談，雙方就菲律賓電動汽車及電力系統(tǒng)儲能的新能源熱點需求與政策動態(tài)進行了深入的交流。

座談會上，菲方代表首先對中方代表團一行的到來表示熱烈歡迎，并就近年來中國動力電池應用分會對中菲雙方在動力電池領域的合作所做出的突出貢獻表示感謝。中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會秘書長張雨代表中國行業(yè)協(xié)會，向菲律賓政府相關部門領導和專家代表詳細介紹了中國新能源汽車、動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的政策支持情況，并向菲方分享了中國在新能源汽車發(fā)展方面的實踐經(jīng)驗。

菲方代表向中方代表團詳細闡述了目前菲律賓政府正在進行的幾項新能源項目以及相關的支持政策，并就相關議題與中方代表團展開了深入的探討。菲方代表希望在此前深度交流的基礎上，與中方展開更多的合作發(fā)展項目，攜手在儲能和電動車等領域進行深入探索，共同促進產(chǎn)業(yè)共榮，助推行業(yè)發(fā)展。

1、菲律賓“電動三輪車示范項目”。該項目是由菲律賓政府承擔預算、菲律賓能源部負責具體實施的電動汽車項目，并計劃在菲律賓多個島嶼投放3000輛電動三輪車。該項目是菲律賓政府推廣的首個新能源汽車示范項目，自2016年開始實施，現(xiàn)該示范項目已經(jīng)完成。據(jù)介紹，“電動三輪車示范項目”收效良好，極大提升了民眾對新能源汽車的認知和消費意向，進一步提高了市場對于新能源汽車的接納程度。

2、菲律賓“汽車業(yè)全面復興計劃”項目。該項目由菲律賓交通部負責推進，意在推動公共交通的電動化進程。據(jù)悉，菲律賓目前公共交通的主要工具是吉普尼，傳統(tǒng)燃油吉普尼約有23萬輛。菲律賓政府計劃在未來6年內(nèi)，將傳統(tǒng)燃油吉普尼全部更換成電動吉普尼。

3、電動乘用車政策支持。據(jù)菲方代表介紹，菲律賓已經(jīng)落實了鼓勵購買電動汽車的政策，簡稱“5678”措施。“5”表示電車汽車首付款5%，“6”代表電動汽車貸款利率6%，“7”指購車貸款期限長至7年，“8”是政府提供8萬比索（約合1.08萬人民幣）的電動汽車購買補貼。

4、電力儲能。菲律賓政府現(xiàn)已出臺了完整的動力電池儲能規(guī)劃，該項規(guī)劃涵蓋發(fā)電、輸變電、配電、生產(chǎn)用電和生活照明用電等所有電力供應與消費環(huán)節(jié)。據(jù)了解，菲律賓國家電網(wǎng)公司是電力儲能的主導力量，但與此同時，菲律賓政府也允許外國企業(yè)建設和運營100%股份的儲能站，并實行國民待遇原則。

張雨表示，中菲兩國關系已經(jīng)進入“歷史上最佳時期”，兩國友好關系的不斷改善也為雙方帶來了更多合作項目，伴隨著近年來中菲雙方代表團不斷深入的交流與合作，新能源領域已經(jīng)成為雙方合作的重點領域之一。

動力電池應用分會高級顧問劉斐表示，中國動力電池應用分會愿在“互惠互利、合作共贏”的原則下，發(fā)揮中國行業(yè)協(xié)會的橋梁和紐帶作用，牽頭搭建中菲兩國新能源領域的合作平臺，積極為兩國行業(yè)企業(yè)開展產(chǎn)業(yè)合作提供支持和服務。