國(guó)家電動(dòng)車安全技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)（新國(guó)標(biāo)）于4月15號(hào)實(shí)施，政府部門加大力度推進(jìn)，國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，將時(shí)速限制在25KM/H以下，含電池總重量限制在55公斤以下，電機(jī)功率在400W以下，標(biāo)準(zhǔn)電池電壓≤48V，兩輪間軸距≤1250mm，最大寬度小于450mm等。

從車型結(jié)構(gòu)、重量級(jí)相關(guān)性能等各方面要求來(lái)看，電動(dòng)自行車對(duì)于搭載電池的需求明顯指向于鋰電池。因此，針對(duì)既要符合新國(guó)標(biāo)要求又滿足于市場(chǎng)化需求，電動(dòng)自行車廠商必須更新升級(jí)電動(dòng)自行車動(dòng)力系統(tǒng)，配套鋰電池成為首選。

5月30日。速珂電動(dòng)SOCO在上海召開2019年智領(lǐng)歐洲品牌戰(zhàn)略發(fā)布，針對(duì)新國(guó)標(biāo)的執(zhí)行，速珂推出2款全新車型——RU和DU，配備BMS智能電池管理系統(tǒng)，為電池提供多重保護(hù)，SOCO APP將自動(dòng)同步電池信息。

同時(shí)，去年在意大利米蘭展發(fā)布的TC-MAX也將首次在國(guó)內(nèi)發(fā)售，采用ATL高容量軟包電芯，據(jù)說(shuō)與寶馬汽車發(fā)動(dòng)電芯同款，電池72V45Ah容量達(dá)3240Wh，續(xù)航里程達(dá)110km。

高工鋰電獲悉，速珂智能(SUPER SOCO)是小米生態(tài)鏈企業(yè)，其近年來(lái)發(fā)布的三款鋰電輕型車型頗受市場(chǎng)認(rèn)可。

速珂電動(dòng)創(chuàng)始人&CEO謝玉賢表示，速珂主打歐洲高端電動(dòng)車市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了60%每年的復(fù)合增長(zhǎng)率，公司會(huì)將速珂的產(chǎn)品理念融入到新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的研發(fā)體系里。

比如在55公斤的重量標(biāo)準(zhǔn)下，必須進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化鋰電池的開發(fā)及應(yīng)用，這對(duì)技術(shù)無(wú)疑是一個(gè)挑戰(zhàn)，需要經(jīng)過(guò)不斷測(cè)試和論證，拿出最合理的重量平衡。目標(biāo)是研究出更安全、更長(zhǎng)續(xù)航里程、更強(qiáng)動(dòng)力的電池解決方案。

值得一提的是，4月15日，速珂與澳洋順昌控股子公司天鵬電源就聯(lián)合開發(fā)制造電動(dòng)摩托車及電動(dòng)自行車專用電池等事項(xiàng)簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議書》。具體協(xié)議如下：

雙方將在天鵬電源 NCA 三元圓柱鋰電池技術(shù)基礎(chǔ)上，完善配方和應(yīng)用，共同研發(fā)生產(chǎn)速珂智能所需大倍率、長(zhǎng)續(xù)航、高能量密度的三元圓柱鋰電池；

將在定制化電池包及電池管理系統(tǒng)方面深度合作，為速珂智能提供系統(tǒng)級(jí)解決方案。

在此基礎(chǔ)上，天鵬電源還協(xié)助速珂智能各車型所需電池包進(jìn)行平臺(tái)化，以方穩(wěn)定連續(xù)生產(chǎn)和后續(xù)車型開發(fā)。

根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，速珂智能將在 2019 年—2021 年間擬向天鵬電源采購(gòu)專用電動(dòng)摩托車和電動(dòng)自行車電池 40 萬(wàn)組，合計(jì)金額約8億元。