近幾年，隨著電動汽車、電動自行車等交通工具的流行，其動力核心“電池”也成為人們津津樂道的話題！好的動力電池可以給電動交通工具帶來意想不到的體驗，而每一位使用電動交通工具的人，都希望其中的動力電池擁有強勁的續(xù)航能力。目前市面上流通的電池主要分為鉛酸電池和鋰電池兩類！

　　盤點鋰電池的幾個好處，或許能取代鉛酸電池？

　　隨著科技的進步和發(fā)展，相對于鉛酸電池重量大、高污染的詬病。鋰電池的體積小，重量輕，更環(huán)保的優(yōu)勢顯現(xiàn)的愈加明顯！特別是2016年國家出臺的《低速電動乘用車技術條件》中很明確的提出低速電動汽車使用鋰電池作為動力是門檻。無論從技術還是從運營管理方面來講，選擇鋰電池作為動力必定會成為低速電動車發(fā)展的趨勢！從使用壽命來說鉛酸電池循環(huán)次數(shù)在300~500次，大概是一到兩年，而鋰電池循環(huán)次數(shù)是800~1500次大概4~6年的壽命！

　　從體積重量來說：鉛酸電池體積大，重量重而鋰電池的體積和體重僅僅相當于鉛酸電池的四分之一！

　　質(zhì)保期限鉛酸電池最多質(zhì)保一年，而鋰電池是兩年！

　　續(xù)航里程：鉛酸電池受環(huán)境溫度影響大，低溫里程短，而同容量電池大于鉛酸電池續(xù)航里程10%低溫性能好！

　　環(huán)保和安全：鉛酸電池含鉛汞等重金屬，易變形，漏液，不環(huán)保！鋰電池可刺穿，不含重金屬，清潔環(huán)保，無安全隱患！

　　盤點鋰電池的幾個好處，或許能取代鉛酸電池？

　　綜上所述如今電動車行業(yè)是一個爆點的時代，一個科技的時代，鋰電池的好處會慢慢的開發(fā)出來，相信距離普及不遠了！