鋰空氣電池是一種非常有潛力的高比容量電池技術(shù)，其利用鋰金屬與氧氣的可逆反應(yīng)，理論能量密度上限達(dá)到11000Wh／kg，遠(yuǎn)超過(guò)鋰電池目前200＋Wh／kg的實(shí)際能量密度，因此得到了學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的熱捧，被廣泛認(rèn)為是一項(xiàng)電池領(lǐng)域中未來(lái)的顛覆技術(shù)。

　　然而鋰空氣電池方面的研究在業(yè)內(nèi)也一直存在著不少質(zhì)疑之聲，不少人認(rèn)為鋰空電池定義不明（應(yīng)叫鋰氧）、反應(yīng)機(jī)理復(fù)雜、極化大效率低、循環(huán)壽命不佳，并不是未來(lái)（動(dòng)力電池需求為重要行業(yè)推動(dòng)力的）電池工業(yè)的靠譜發(fā)展方向。當(dāng)然在此過(guò)程中，研究人員不斷努力開(kāi)展工作，產(chǎn)生了許多成果，對(duì)該方向前景的討論也在不斷深入。

　　最近美國(guó)科學(xué)家等在鋰空氣電池的研究方面達(dá)成了突破，在《NATURE》上發(fā)文，成功制成了可在類空氣氣氛中循環(huán)超700次的電池，很好的解決了之前很多體系只能與純氧反應(yīng)、循環(huán)壽命很差（常常只有幾十次）的問(wèn)題，在該領(lǐng)域的科學(xué)研究層面取得了重大進(jìn)展。

　　鋰空氣電池技術(shù)一直是受到人們重視的熱點(diǎn)技術(shù)，其理論能量密度高得到了大家的一致期待，但是該技術(shù)的問(wèn)題和挑戰(zhàn)也一直非常多。最新的研究表明很有希望解決一項(xiàng)重要的技術(shù)瓶頸，然而如果以工業(yè)實(shí)用化為期望目標(biāo)它還要走的路還很長(zhǎng)，還需要科研界和工業(yè)界的共同努力。