近日，有消息報道稱，特斯拉相關(guān)負責(zé)人在早些時間透露，特斯拉近期在一份報告中表示，其1號超級工廠正在研發(fā)一種獨特的電池回收系統(tǒng)，該系統(tǒng)既可處理電池生產(chǎn)過程中的廢料，還可以處理廢舊電池，通過該系統(tǒng)的處理，電池中鋰、鈷、鋁、銅、鋼等所有金屬的回收率將會達到最高，從而用于生產(chǎn)新電池，特斯拉認為這比把廢舊電池用于儲能設(shè)備更具價值。

同時，其公司正在開發(fā)的這套特殊的電池回收系統(tǒng)，長遠來看，此系統(tǒng)可為公司節(jié)省一大筆資金。與大部分企業(yè)將廢舊電池用于儲能設(shè)備不同，特斯拉預(yù)計回收有價值的金屬從而再次用于生產(chǎn)新電池。

特斯拉認為，其閉環(huán)電池回收系統(tǒng)可為公司節(jié)省大量資金，因為回收廢舊電池中可用材料的成本遠低于購買和運輸新材料的成本。此外，特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人斯特勞貝爾（JBStraubel）于兩年前建立了一家從事材料回收的初創(chuàng)公司，也許這家公司在特斯拉的電池回收系統(tǒng)中會占重要地位。