根源一：暴雨

夏季是雨水最多的季節(jié)，雖然許多大品牌的電動車電池都有良好的防水措施，但是也禁不住長期在水中浸泡，一旦電池進(jìn)水就很容易導(dǎo)致電池短路，從而導(dǎo)致電池動力失效。當(dāng)然電機(jī)和控制器進(jìn)水，也會造成電動車短路影響正常騎行。

如何防暴雨？

因此在騎行電動車時(shí)，遇到積水較深的地方應(yīng)盡量繞道而行，或選擇積水較淺的地方通過，不要讓積水淹過電機(jī)。騎行結(jié)束后，必須先將電池和連接插口處通風(fēng)、晾干再進(jìn)行充電，以避免意外發(fā)生。

根源二：暴曬

電動車電池在高溫下進(jìn)行暴曬，會使電源箱內(nèi)溫度急劇上升，從而使電池溫度上升導(dǎo)致內(nèi)部壓力增加，電池限壓閥被迫自動開啟，使電池失水量增加。

而當(dāng)電池過度缺水時(shí)，電池活性就會下降，加速了極板軟化，電池更容易出現(xiàn)起鼓、變形等故障減少電池壽命。

同時(shí)暴曬也會加速電動車線路老化、損壞、表面脫漆、爆胎等問題的出現(xiàn)，因此，暴曬是電動車及電池最大的致命傷害。

如何防暴曬？

所以夏季要重視電動車電池的“消暑”工作，停放電動車時(shí)應(yīng)盡量選擇陰涼、通風(fēng)處，條件允許時(shí)，可將電池卸下，帶入室內(nèi)存放。

根源三：亂充

夏天氣溫高，電動車進(jìn)行充電時(shí)尤其要注意溫度的影響。當(dāng)在高溫環(huán)境下充電，再加上電池本身產(chǎn)生的熱量，電池的溫度會迅速增加，極易造成電池失水過大。

如果電池箱太過密閉，沒有通風(fēng)口，當(dāng)析出的氣體積聚遇到熱源可能會帶來爆炸危險(xiǎn)。夏季充電時(shí)間也要適當(dāng)控制，若電池是行駛較短里程后充電，電池很快就會充滿，充電時(shí)間太長就會出現(xiàn)過充導(dǎo)致失水發(fā)熱。

如何正確充電？

因此夏季充電時(shí)，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

1、不要在高溫環(huán)境下充電；

2、在長時(shí)間騎行后，不要立即充電，電池冷卻后再進(jìn)行充電；

3、若出現(xiàn)溫度過高或出現(xiàn)異味，要立即停止充電；

4、盡量在通風(fēng)環(huán)境下充電；

5、在充電的時(shí)候不要把充電器放在電動車的腳踏板上，放在地上就可以了；

6、充電時(shí)電源箱發(fā)燙或不轉(zhuǎn)綠燈，應(yīng)及時(shí)到各售后服務(wù)點(diǎn)對電池檢測和加液維護(hù)。