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電動(dòng)車(chē)電池為什么會(huì)出現(xiàn)自放電?你需要了解這四點(diǎn)原因!

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年06月18日  

在電動(dòng)車(chē)日常使用過(guò)程中,很多電動(dòng)車(chē)用戶(hù)都會(huì)遇到這樣的一個(gè)問(wèn)題:把電動(dòng)車(chē)閑置一段時(shí)間,電動(dòng)車(chē)電池容量會(huì)縮短一半,甚至縮短更多,是什么偷走了電池容量?其實(shí),是電池自放電影響。那么,電動(dòng)車(chē)電池為什么會(huì)出現(xiàn)自放電呢?作為一名老師傅,告訴大家這四點(diǎn)原因。

原因一:極板上、下部產(chǎn)生電位差,導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)電池出現(xiàn)自放電

由于目前大多數(shù)電動(dòng)車(chē)都是鉛酸電池,如果將電池存放一段時(shí)間后,硫酸會(huì)出現(xiàn)下沉現(xiàn)象,而使極板上、下部出現(xiàn)電位差,導(dǎo)致電池出現(xiàn)自放電,從而使電量流失。由于這是本身的設(shè)計(jì)問(wèn)題,對(duì)于這點(diǎn)大家也不必過(guò)于擔(dān)心,日常多使用,多充電就可以避免了。

原因二:電池質(zhì)量不過(guò)關(guān),電解液雜質(zhì)過(guò)多,加速電池自放電

一些電動(dòng)車(chē)用戶(hù)為了貪便宜,而會(huì)去選擇一些低價(jià)的電動(dòng)車(chē)電池,雖然在初期電池并不會(huì)表現(xiàn)出太大的差異。而隨著時(shí)間的推移,由于電池質(zhì)量不過(guò)關(guān),電解液雜質(zhì)過(guò)多,電池自放電的速度被加快,從而導(dǎo)致電量流失。此外,還有一些不法的經(jīng)銷(xiāo)商,會(huì)使用翻新電池來(lái)冒充新電池,而這樣的電池,往往也是雜質(zhì)過(guò)多,電池自放電過(guò)快。對(duì)于這點(diǎn),用戶(hù)在選擇新電池,優(yōu)先檢查電池的防偽標(biāo),防止選到劣質(zhì)電池。

原因三:極板活性物質(zhì)脫落,使極板短路,加速電池自放電

日常生活中,很多電動(dòng)車(chē)用戶(hù)喜歡使用快充,或者使用大電流充電,而這會(huì)導(dǎo)致極板活性物質(zhì)附著能力變差,甚至出現(xiàn)脫落的情況,這會(huì)使得極板出現(xiàn)短路,加速電池自放電。對(duì)于這點(diǎn),用戶(hù)需要做到專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用充電器,不使用大電流充電。

原因四:電解液溢出,使正負(fù)極柱出現(xiàn)通路,而導(dǎo)致電池自放電

由于日常的顛簸行駛,在加上電池的老化,一些電池會(huì)出現(xiàn)電解液溢出的情況,而這將使得正負(fù)極柱出現(xiàn)通路,從而導(dǎo)致電池自放電。對(duì)于這點(diǎn),用戶(hù)可以做到少走顛簸路段,以及加強(qiáng)對(duì)電池的保養(yǎng),來(lái)避免此類(lèi)問(wèn)題。

總之,電動(dòng)車(chē)電池出現(xiàn)自放電,一般是由這四大原因引起。對(duì)于電動(dòng)車(chē)用戶(hù)來(lái)說(shuō),日常加強(qiáng)對(duì)電池的保養(yǎng),可以在一定程度上降低自放電發(fā)生的概率。

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