“乘著儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的東風(fēng)，寧德時(shí)代將陸續(xù)推出長(zhǎng)壽命、更安全的儲(chǔ)能產(chǎn)品，加大在儲(chǔ)能市場(chǎng)的推廣應(yīng)用，通過全球項(xiàng)目，深耕儲(chǔ)能市場(chǎng)?！苯眨瑢幍聲r(shí)代儲(chǔ)能業(yè)務(wù)總監(jiān)王威公開表示。

布局方面，王威表示，電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能已經(jīng)成為儲(chǔ)能主流的應(yīng)用市場(chǎng)。國(guó)家電力體制改革的推進(jìn)，對(duì)電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能應(yīng)用的驅(qū)動(dòng)作用逐漸顯現(xiàn)。2018年從江蘇鎮(zhèn)江儲(chǔ)能項(xiàng)目開始，電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能的應(yīng)用增多并處于高速發(fā)展階段。電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能應(yīng)用，中國(guó)已經(jīng)走在了世界的前沿。寧德時(shí)代看好電網(wǎng)側(cè)和發(fā)電側(cè)儲(chǔ)能市場(chǎng)前景。

關(guān)于用戶側(cè)儲(chǔ)能，王威認(rèn)為，這方面技術(shù)路線更為多樣，規(guī)模化相對(duì)不足。對(duì)全球市場(chǎng)而言，每個(gè)區(qū)域發(fā)展情況不同，因此需要根據(jù)各地的情況布局儲(chǔ)能市場(chǎng)。

同時(shí)，由于國(guó)外電網(wǎng)相對(duì)薄弱，新能源發(fā)展較快，對(duì)儲(chǔ)能的需求更迫切。海外儲(chǔ)能市場(chǎng)對(duì)于寧德時(shí)代同樣重要，寧德時(shí)代會(huì)在全球市場(chǎng)布局儲(chǔ)能。

在技術(shù)路線的選擇上，全球來看，寧德時(shí)代以磷酸鐵鋰電池為主要技術(shù)路線，相比日韓三元鋰電池，在電池安全穩(wěn)定方面更有優(yōu)勢(shì)。

從國(guó)內(nèi)角度看，下一步寧德時(shí)代會(huì)推出儲(chǔ)能專用的鋰電池，將儲(chǔ)能鋰電池與汽車動(dòng)力鋰電池技術(shù)路線分開，力爭(zhēng)將儲(chǔ)能電池做到長(zhǎng)壽命、更安全、專業(yè)化。

成本方面，鋰電池儲(chǔ)能以動(dòng)力電池為依托，受新能源汽車發(fā)展帶動(dòng)，動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展也會(huì)拉動(dòng)鋰電池儲(chǔ)能成本降低，與其他儲(chǔ)能技術(shù)路線相比，鋰電池儲(chǔ)能成本仍具有下降空間，鋰電池儲(chǔ)能還將蓬勃發(fā)展。

王威還提及了目前儲(chǔ)能中存在的問題，從2018年開始儲(chǔ)能經(jīng)歷爆發(fā)式增長(zhǎng)以來，進(jìn)入行業(yè)的參與者越來越多，目前從全球看，部分儲(chǔ)能產(chǎn)品成熟度還不高。

另外，儲(chǔ)能還需要一些相關(guān)法規(guī)的完善和規(guī)范，如消防的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范，與國(guó)家原有標(biāo)準(zhǔn)政策的銜接等。