國(guó)務(wù)院國(guó)資委今天（5月27日）發(fā)布消息，由特種七一二所研發(fā)的首臺(tái)58千瓦燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)順利通過(guò)中汽中心天津汽車檢測(cè)中心的強(qiáng)制性檢驗(yàn)，檢測(cè)結(jié)果已進(jìn)入國(guó)家工信部備案。經(jīng)過(guò)測(cè)試，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。這意味著汽車用上燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)成為可能。

據(jù)悉，該型燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的成功研制，標(biāo)志著該所已具備新能源汽車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)能力，將直接提升該所在新能源汽車及民用氫能與燃料電池領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力，并形成自主研發(fā)的示范效應(yīng)。

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)作為燃料電池汽車的“心臟”，是一種將燃料氫氣化學(xué)能通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置，與傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)相比具有清潔、高效、安全等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是解決能源危機(jī)和環(huán)境污染的終極方案。

這款型號(hào)為CSIC712-FCE58A的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用氫空質(zhì)子交換膜燃料電池電堆，額定功率達(dá)到了58千瓦，是七一二所面向城市客車開(kāi)發(fā)的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)。在強(qiáng)制性檢驗(yàn)過(guò)程中，順利完成了額定功率、起動(dòng)特性試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性、零下40℃低溫和60℃高溫存儲(chǔ)等一系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的性能測(cè)試。文/北京青年報(bào)記者張欽