1.什么是鋰電池

鋰電池廣泛應用于各種電子設(shè)備上：手機、筆記本電腦、PDA等。鋰電池并不是航模專用技術(shù)。鋰聚合物電池和鋰離子電池有共同點——相同的電壓3.6V。也有不同點，鋰離子電池被裝在一個金屬殼內(nèi)，而鋰聚合物電池采用軟包裝。普通的鋰聚合物電池都是方形薄片形狀，有正極和負極接片。其突出優(yōu)點是質(zhì)量輕，非常適合用于特種模型。

2.電壓和電池節(jié)數(shù)

鋰電池充滿電后的電壓是4.2V，放電后的電壓是3.0V，使用時不能超過這兩個極限值，否則會對電池造成損害。

避免鋰電池電壓低于3.0V的具體方法是在電子調(diào)速器中設(shè)定最低電壓。當單節(jié)電池的電壓低于3.0V時，操縱手會從驟然降低的動力中得到反饋，知道該是讓模型降落的時候了。如果電子調(diào)速器有自動的鋰電池模式，就能自動判斷電池節(jié)數(shù)并自動設(shè)定限定電壓。

3.什么是10C?什么是3S4P?

電池的放電倍率可以用C來衡量。1C意味著電池1個小時放完電，2C意味著半個小時放完電。放電時間是C數(shù)的倒數(shù)。電池的電量用毫安時衡量。對于一塊2000mAh的電池，如果以2000mAh的電流充電，則一個小時完成充電。電池的容量、C數(shù)和放電電流之間存在簡明的數(shù)學關(guān)系。一塊2000mAh時的電池，如果以1C放電，則放電電流為2000mA×1=2A;如果以3C放電，則放電電流為2000mA×3=6A。

所有電池的放電速率都有限制。為此，經(jīng)常把幾節(jié)鋰電池并聯(lián)使用，以獲得較大的電流。并聯(lián)就是把電池的正極與正極相連，負極與負極相連。如果把兩節(jié)鋰電池并聯(lián)，就得到原來兩倍的電流。兩節(jié)2000mAh時的鋰電池并聯(lián)后等效于一個4000mAh時的鋰電池，C數(shù)和原來一樣，額定電流則加倍。也就是說，如果原來的電池能以5C、10A放電，則并聯(lián)后則能以5C、20A放電。模友通常都用這種方法以得到較大的放電電流。

xSxP的命名方法清晰地表達了串聯(lián)和并聯(lián)的電池數(shù)目，S前面的數(shù)字是串聯(lián)的電池數(shù)，P前面的數(shù)字是并聯(lián)的電池數(shù)。3S4P、2100mAh時的鋰電池表示內(nèi)含12節(jié)電池。假設(shè)其放電倍率為6C，那么電壓由串聯(lián)電池數(shù)3決定，放電電流由并聯(lián)電池數(shù)4決定。故該電池的額定電壓為10.8V(3×3.6V)，最大放電電流為50.4A(2100mA×6×4)。