隨著新能源技術(shù)的發(fā)展和國家政策的扶持，我國新能源汽車技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)綜合競爭力明顯提升，目前已由起步期進入成長期，產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應也逐漸得到顯現(xiàn)，動力電池和整車成本大幅下降，電動化時代已然到來。純電動汽車購買熱度的上漲，讓“加電”一詞逐漸開始取代“加油”一詞。不過對于已經(jīng)習慣了燃油車的大眾來說，從加油到加電的轉(zhuǎn)變必然是巨大的，過程也將是漫長的。那么在電動化時代，純電動汽車比之燃油車又能給我們的汽車生活帶來哪些不同的體驗呢？

在我們?nèi)ゼ佑驼緸槿加蛙嚰佑偷臅r候，整個加油的過程就是幾分鐘的事情，幾乎沒有機會跟其他同來加油的車主有任何交流的機會。而在我們?nèi)コ潆娬緸榧冸妱悠嚦潆姷臅r候，時間一般都要30分鐘以上（比如身為純電動汽車的力帆650EV，在快充模式下僅需要30分鐘就能充滿80%電量），車主之間的交流機會也大大增加了，這就讓充電站變成了一個屬于車主們的社交場所。當然，如果你在家里安裝了充電樁，那么就無需到外面去充電了，這樣一來很容易就會忘記加油站的存在了，也不需要專門花費時間開車外出充電。

對比燃油車運行時有噪音，純電動汽車運行時噪音低是它的一個明顯的優(yōu)點。不管是純電動的家用車，還是電動客車，在經(jīng)過我們身邊時，都不再會讓我們遠遠地就聽到呼嘯而來又呼嘯而過的噪音，它們的駕乘和乘坐空間對比燃油車來說也更加安靜舒適。這一特點，在駕駛力帆650EV的時候就可以明顯感受到。并且，力帆650EV還擁有支持手機互聯(lián)、藍牙連接、GPS導航、音樂播放、倒車視頻影像等功能的中控大屏，以及無鑰匙進入+一鍵啟動、多功能方向盤、6向座椅調(diào)節(jié)等功能配置，讓駕乘空間的舒適性與用車的便捷性得到了更大的提升。

在用車過程中，用車成本的差異也是純電動汽車和燃油汽車的一個明顯的區(qū)別。并且，這一點讓不少車主感受頗深。對比起伏不定的油價和燃油車各式各樣的保養(yǎng)費用，純電動汽車就要節(jié)省得多了。它不僅會在保養(yǎng)費用上為車主們節(jié)省許多，在加電上的花費也比加油便宜很多。以力帆650EV為例，它凝結(jié)了力帆汽車10余年來的新能源技術(shù)，采用了與特斯拉、寶馬等高端品牌同技術(shù)平臺的三元高能鋰電池，電池能量密度高達144wh/kg，電池總?cè)萘繛?3.1Kwh，并搭配了成熟的三電系統(tǒng)配套和高效的電池恒溫系統(tǒng)，還配備了一個最大功率100Kw、最大扭矩300N·m的電機，續(xù)航里程高達305km，按家用電0.56元一度來計算，其百公里成本僅需7元左右。

看到以上這些，你應該已經(jīng)大致了解我們的汽車生活在經(jīng)歷從加油到加電的轉(zhuǎn)變之后，會擁有怎樣的變化了吧？純電動汽車會為我們帶來更加綠色和舒適的生活，這也將成為未來的一種大趨勢。而我們所要做的，就是去適應這些改變。