日本東芝公司日前宣布開發(fā)出新一代電動車專用鋰電池，快充僅需６分鐘。

據(jù)介紹，與一般采用石墨作為負(fù)極材料的鋰電池不同，這種鋰電池使用鈦鈮氧化物作為負(fù)極材料，具有能量密度高、可超快速充電等特性。傳統(tǒng)電動車鋰電池快充３０分鐘也只能充到約８０％的電量，新一代鋰電池快充僅需６分鐘就能充到９０％的電量。東芝公司測試用的電動車充電６分鐘后終究跑了約３２０公里。

這種鋰電池在充放電５０００次后，依然可以維持９０％以上的電池容量，且在零下１０攝氏度的低溫環(huán)境下仍能快速充電。

現(xiàn)在，東芝公司已做出了容量為５０安培小時(shí)、巴掌巨細(xì)的新一代鋰電池樣品，并計(jì)劃對其進(jìn)行完善，爭奪在２０１９年推出正式產(chǎn)品。