5月6日下午，德威新材（300325）在CHFCE2019(第四屆)中國國際氫能與燃料電池技術(shù)應(yīng)用展覽暨產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會推出80千瓦大功率氫燃料電池發(fā)動機，截止到2018年8月底，已經(jīng)在美國大巴車上單臺無故障穩(wěn)定運行超過2.9萬小時。

德威新材全資子公司上海德威明興新能源科技有限公司科研生產(chǎn)部部長白玉佳表示，德威氫燃料電池采用了非傳統(tǒng)的致密石墨雙極板技術(shù)，是全世界獨有的多孔石墨雙極板，具備自動的內(nèi)部水冷卻循環(huán)能力，該技術(shù)的獨特優(yōu)勢替代了氫燃料電池的水管理系統(tǒng)，使得德威電池更集約。多孔板技術(shù)大大減少了集成所用附件設(shè)備，在整體效能不減情況下多孔板技術(shù)解決了電堆的加濕增壓環(huán)境，氫氣分類內(nèi)部可以生成水因素循環(huán)，摒棄了需要外部加壓加濕的附加設(shè)備。

上海德威明興新能源科技有限公司總經(jīng)理杜堯表示，德威新材順應(yīng)全球清潔能源大勢，積極謀求產(chǎn)業(yè)升級，布局新能源。2016年與新源動力簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議正式進軍燃料電池市場。2017年收購美國燃料電池公司(USFC)，將80kw大功率發(fā)動機技術(shù)引入國內(nèi)，為我國中重卡市場提供零排放的氫燃料電池解決方案。2018年，德威新材邀請相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜夜餐贫▏a(chǎn)化的路線圖。

據(jù)了解，2019年全國兩會，氫能被首次寫入政府工作報告。分析人士表示，這將對我國正在重構(gòu)的能源工業(yè)體系產(chǎn)生深遠影響，加速推進氫能燃料電池行業(yè)的發(fā)展進程。德威新材董事長周建明表示，氫能未來的發(fā)展?jié)摿o限，憑借技術(shù)研發(fā)能力的不斷增強，德威有信心成為氫能界的“第二個寧德時代（300750）”。