據(jù)外媒報(bào)道，華盛頓州政府已經(jīng)恢復(fù)了向電動(dòng)車(chē)和新能源汽車(chē)提供的稅務(wù)補(bǔ)貼，并且計(jì)劃推出其他補(bǔ)助方案來(lái)提高新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求，尤其是面向該州的低收入居民。

華盛頓政府官員JayInslee本周簽署了四份清潔能源議案，其中包括HB2042，以促進(jìn)新能源交通方式在全州的普及。

Inslee的新聞發(fā)言人表示，HB2042議案恢復(fù)了對(duì)電動(dòng)車(chē)及新能源汽車(chē)，以及充電基礎(chǔ)設(shè)施等州政府稅務(wù)補(bǔ)貼的方案。她表示，從8月1日開(kāi)始執(zhí)行的銷(xiāo)售稅務(wù)補(bǔ)貼，將向價(jià)格低于45,000美元的新電動(dòng)車(chē)提供高達(dá)2,500美元，以及向價(jià)格低于30,000美元的二手電動(dòng)車(chē)提供高達(dá)1,600美元的補(bǔ)貼，此舉將推動(dòng)電動(dòng)車(chē)的普及，價(jià)格也更加讓人接受。

華盛頓州計(jì)劃于2020年之前實(shí)現(xiàn)50,000輛新能源汽車(chē)上路運(yùn)行。新輕型車(chē)在華盛頓州需要支付6.8%的消費(fèi)稅。而該州之前向電動(dòng)車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)型提供的稅務(wù)補(bǔ)貼于2018年6月1日到期。據(jù)悉，HB2042是華盛頓州立法機(jī)構(gòu)在4月28日通過(guò)的議案，是為了減少太平洋西北岸地區(qū)的碳排放。

由Inslee簽署的議案將：

建立和擴(kuò)大對(duì)新能源汽車(chē)及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，包括商務(wù)車(chē)的稅務(wù)補(bǔ)貼項(xiàng)目。

向建設(shè)補(bǔ)助項(xiàng)目提供資金，從而幫助交通部門(mén)減少其車(chē)隊(duì)的碳排放。

增強(qiáng)公共及個(gè)體電力設(shè)備的實(shí)力，從而去投資電動(dòng)車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施。

資助試點(diǎn)項(xiàng)目，從而試驗(yàn)擴(kuò)大當(dāng)?shù)氐褪杖刖用袷褂眯履茉雌?chē)及新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施的途徑。

資助研究項(xiàng)目，以尋求向華盛頓州想要購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的低收入居民提供資金補(bǔ)助的機(jī)會(huì)。

為特定的電動(dòng)船設(shè)立稅務(wù)補(bǔ)貼項(xiàng)目

Inslee星期二（5月7日）在西雅圖簽署議案后在推特上發(fā)文稱：“華盛頓地區(qū)的居民使得我們成為新能源未來(lái)轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)者，今天的成就是我們環(huán)保部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、勞工領(lǐng)導(dǎo)、氣候行動(dòng)倡導(dǎo)者及華盛頓州青年努力的成果?！?br/>