雖然現(xiàn)在電動汽車成為汽車行業(yè)表里一起關(guān)注的焦點，但豐田公司董事長內(nèi)山田武(TakeshiUchiyamada)認為：在電動汽車大范圍遍及之前，車載電池技能還有待打破，然后才干被消費者廣泛承受。

內(nèi)山田武的觀念與那些汽車行業(yè)中想快速轉(zhuǎn)向環(huán)保技能的公司不同。內(nèi)山田武表明，現(xiàn)在的電動汽車如果支撐遠程行駛，就必須裝載大型電池，需求很多時刻充電，一起電池壽數(shù)也是一個問題。可是跟著中國和美國等商場推廣鼓舞電動汽車開展的法令條規(guī)，汽車制造商也只能推出電動車或許退出商場。豐田也不破例，但他們置疑過快地轉(zhuǎn)向純電動汽車給人們帶來的，恐怕是問題多過便當。

他表明在電動汽車遍及前，需求實現(xiàn)兩或三個技能打破。但是，電氣化已不可避免，豐田也正致力于研發(fā)更先進的車載電池。