發(fā)展新能源汽車是邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必經(jīng)之路，《發(fā)展規(guī)劃》提出了“2025年，新能源汽車占汽車產(chǎn)銷20%以上”的預(yù)期和目標(biāo)，這意味著2025年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷的目標(biāo)為700萬(wàn)輛。這么多的產(chǎn)量之下必然面臨廢舊動(dòng)力電池回收的問(wèn)題。

99%汽車電池都會(huì)被回收，據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心預(yù)測(cè)，到2020年前后，我國(guó)純電動(dòng)(含插電式)乘用車和混合動(dòng)力乘用車動(dòng)力電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到12-17萬(wàn)噸。

動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)仍有政策法規(guī)體系不完善，行業(yè)發(fā)展不規(guī)范，市場(chǎng)尚未成熟，回收成本較高，經(jīng)濟(jì)性和安全性不佳等問(wèn)題，但隨著市場(chǎng)的逐步成熟，相信新能源汽車產(chǎn)業(yè)將會(huì)越來(lái)越好。