當(dāng)電池某個部分發(fā)生偏差時，如內(nèi)部短路、大電流放電和過充電，就會產(chǎn)生大量的熱，導(dǎo)致電池體系的溫度增加。當(dāng)電池體系達(dá)到較高的溫度時，就會導(dǎo)致一系列副反應(yīng)，使電池產(chǎn)生熱破壞，由于電池中的液態(tài)電解質(zhì)易燃，因此最壞的情況下電池會著火。

　　在非正常使用的情況下（如過充），鋰離子很可能在電池的負(fù)極表面得到電子，作為金屬鋰析出，并逐漸聚集成鋰枝晶，刺破隔膜，連通正負(fù)極，從而引起電池的內(nèi)部微短路。鋰離子電池采用的是高抗壓，高沸點(diǎn)的有機(jī)電解液。在短路、過充、高溫等非正常使用條件下，鋰離子電池內(nèi)部的溫度會升高，電解液可能分解成大量的氣體，會在密封的殼體內(nèi)產(chǎn)生比較大的氣壓。一旦這種氣壓大到足以沖破電池的外殼，就會發(fā)生破裂，甚至導(dǎo)致燃燒或者爆炸。

　　大功率充放電的大容量鋰動力電池組，在苛刻的使用條件下更易誘發(fā)電池某個部分發(fā)生偏差，從而引發(fā)安全問題。