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分析新能源汽車鋰電池的導(dǎo)熱粘接方案

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年05月04日  

動(dòng)力電池,作為新能源汽車的“心臟”,而膠黏劑的應(yīng)用,能為動(dòng)力電池提供有效的防護(hù)。動(dòng)力電池不同部件對(duì)膠黏劑的應(yīng)用要求各不相同,其中,一些部件對(duì)熱管理方面要求較大,這就需要導(dǎo)熱粘接劑既能有牢靠的粘接力,又有優(yōu)良的導(dǎo)熱效果,能把鋰電池在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱量快速的傳導(dǎo)到外界。

不同的鋰電池結(jié)構(gòu)運(yùn)用到不同的封裝方案,所以用到的導(dǎo)熱粘接部件也不相同。如

1、軟包型電池在軟包電池和鋁板之間用到導(dǎo)熱粘接膠。

2、圓柱型電池會(huì)用到很多的支架去固定電池,這些電池與支架的固定就可以應(yīng)用導(dǎo)熱粘接膠,然后再灌封導(dǎo)熱能力比較好的灌封膠。

3、方型電池在電池與模塊隔板的粘接、電池與模塊底板的粘接都是可以用到導(dǎo)熱粘接膠。


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