隨著現(xiàn)在世界新能源開(kāi)發(fā)的浪潮之下，汽車(chē)的能源也是朝著無(wú)污染化、環(huán)保在發(fā)展?？梢哉f(shuō)，這幾年新能源電動(dòng)汽車(chē)的出現(xiàn)很好地做到了環(huán)保，為建設(shè)綠色地球作出了積極的作用。雖然這類(lèi)車(chē)型在當(dāng)下的實(shí)用性仍難以比肩傳統(tǒng)汽車(chē)，不過(guò)環(huán)保、潮流、科技感才是人們購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的主因。

當(dāng)下，越來(lái)越多的車(chē)企都加入到新能源汽車(chē)的市場(chǎng)當(dāng)中，而新能源電動(dòng)車(chē)最核心的就是續(xù)航里程，電動(dòng)車(chē)能跑多遠(yuǎn)是與新能源電池直接掛鉤。"換電池等于換車(chē)"算是對(duì)新能源汽車(chē)的蓋棺定論，關(guān)甚至比買(mǎi)輛新車(chē)貴那關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的電池一般能用多久？電池又該如何保養(yǎng)呢？一起來(lái)詳細(xì)了解下！

首先，來(lái)給大家說(shuō)一說(shuō)新能源汽車(chē)電池的分類(lèi)，可以分為蓄電池和燃料電池兩大類(lèi)。

●蓄電池

蓄電池包括鉛酸蓄電池、鋰離子電池、鎳基電池、鈉硫電池、空氣電池等，適用于純電動(dòng)汽車(chē)。其中，比較常見(jiàn)的鉛酸電池主要運(yùn)用在低速電動(dòng)車(chē)，也就是俗話(huà)說(shuō)的"老年代步車(chē)"，其生產(chǎn)門(mén)檻不高，價(jià)格便宜，對(duì)保護(hù)電路和均衡電路要求也相對(duì)較低，不過(guò)放電電流小，動(dòng)力不足，壽命基本3年就退休。

相反地，表現(xiàn)比較出色的是鋰離子電池，尤其是三元鋰電池，其能量密度高，同樣體積重量下，電容量大，電池一致性好，生產(chǎn)技術(shù)成熟。理論上三元鋰電池的循環(huán)壽命為1500次左右，而在實(shí)際使用上，一般只有800~1200次，如果每天從100%用到75%，然后充滿(mǎn)，4天算一個(gè)完整循環(huán)，壽命可以達(dá)到10年。

●燃料電池

燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置，又稱(chēng)電化學(xué)發(fā)電器，它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。燃料電池是用燃料和氧氣作為原料；同時(shí)沒(méi)有機(jī)械傳動(dòng)部件，故沒(méi)有噪聲污染，排放出的有害氣體極少，對(duì)節(jié)約能源和保護(hù)生態(tài)環(huán)境有著積極影響力。

專(zhuān)用于燃料電池電動(dòng)汽車(chē)，包括堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)、直接甲醇燃料電池(DMFC)等。

都說(shuō)"換電池等于換車(chē)"，不想換電池就要注意延長(zhǎng)壽命，日常使用要上心！

●規(guī)范駕駛

駕駛主要有兩點(diǎn)，在起步時(shí)不能猛踩加速，因?yàn)樘昧?huì)導(dǎo)致電池大電流放電，大電流放電容易產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能，影響電池的使用壽命。此外，不能超載超重行駛，行駛中發(fā)現(xiàn)儀表顯示電量不足時(shí)，要用人力騎行，因?yàn)樯疃确烹妼?duì)電池壽命的損耗很大。

●注意充電

新能源電池在第一次充電時(shí)，時(shí)間一定要長(zhǎng)，要保證將電充足；蓄電池嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)，因?yàn)楹苋菀壮霈F(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板，對(duì)電池危害很大，長(zhǎng)期閑置不用時(shí)，最好也要保證每月補(bǔ)充電一次；如果充電過(guò)程電瓶溫度超過(guò)65℃時(shí)，最好立即停止充電，以免發(fā)生危險(xiǎn)。

●定期檢查

在使用過(guò)程中，如果出現(xiàn)電動(dòng)車(chē)的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專(zhuān)業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組，這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命，最大程度地節(jié)省開(kāi)支。

除了以上三點(diǎn)關(guān)鍵的，車(chē)主們也請(qǐng)不要在靜止的狀態(tài)下直接利用馬達(dá)啟動(dòng)新能源汽車(chē)，最好用腳踩同時(shí)助力進(jìn)行啟動(dòng)。上橋、上坡、逆風(fēng)行駛時(shí)務(wù)必要用腳踏助力，以避免對(duì)電池造成沖擊性傷害，影響電池的續(xù)行里程和使用壽命。

溫馨提示：下雨天的時(shí)候，也切勿把電動(dòng)汽車(chē)露天停放，這樣容易造成癱瘓，次數(shù)過(guò)多損壞很大就要換電池；還因注意充電器的好壞與是否損傷，以此避免對(duì)電動(dòng)車(chē)保養(yǎng)以及電池的燃燒有一定影響。

結(jié)語(yǔ)：電動(dòng)汽車(chē)電池的壽命時(shí)間的長(zhǎng)短并不像汽車(chē)的報(bào)廢年限一樣有強(qiáng)制性的時(shí)間規(guī)定，所以，消費(fèi)者在使用的時(shí)候可以掌握一些正確的使用方法和保養(yǎng)技巧，延長(zhǎng)電池的使用壽命。這樣就不用在擔(dān)心電池過(guò)早報(bào)廢要更換的問(wèn)題了，希望筆者的介紹可以幫到大家。