現(xiàn)在人們常見的混動(dòng)車型分為插電式混合動(dòng)力車型與油電混合車型，所以說如果混動(dòng)版車型電池壞了，是否可以當(dāng)做燃油車來開這個(gè)問題，我們要根據(jù)插電式混合動(dòng)力車型和油電混合車型兩種車型進(jìn)行分析。

首先是油電混合車型。油電混合的代表車型就是豐田雙擎，這款車的核心部分就是THS系統(tǒng)。油電混合車型在低速啟動(dòng)的時(shí)候，是采用電機(jī)進(jìn)行輔助驅(qū)動(dòng)的，因此油耗更低，而當(dāng)車輛啟動(dòng)之后，則是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，并且對(duì)電池進(jìn)行充電。按這樣來看，似乎油電混合車型的電池壞了，還是可以當(dāng)做燃油車?yán)^續(xù)開的，但實(shí)際上的情況并沒有這么簡單。因?yàn)橛碗娀旌宪囆瓦€得靠E-CVT無級(jí)變速來實(shí)現(xiàn)動(dòng)力分配，而這套E-CVT無級(jí)變速系統(tǒng)的工作前提就是要有電，如果電池壞了，那么發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)表現(xiàn)得動(dòng)力不足，很有可能無法啟動(dòng)車輛。所以說如果油電混合車型的電池壞了，是沒辦法當(dāng)做燃油車來開的。

再者是插電式混合動(dòng)力車型。插電式混合動(dòng)力車型是由發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)與電池電機(jī)系統(tǒng)兩部分組成的，如果電量不足的時(shí)候，那么插電式混合動(dòng)力車型可以以燃油車的形式行駛。如果是電池?fù)p壞了，那么就當(dāng)做電量為0，那么這時(shí)候的插電式混合動(dòng)力車型也可以以燃油車的形式行駛。只不過就沒辦法發(fā)揮插電式混合動(dòng)力車型低油耗的優(yōu)勢(shì)，而且由于有這個(gè)電池重量負(fù)擔(dān)，所以說這時(shí)候的插電式混合動(dòng)力車型的油耗還要比傳統(tǒng)燃油車來得更大。

最后筆者要說的是，不管是插電式混合動(dòng)力車型還是油電混合車型，如果一旦發(fā)現(xiàn)電池壞了，那么需要及時(shí)去修理，千萬不能放置不管。