俗話說凡事都應(yīng)有度，而電動自行車鋰電池充電器在電池充滿后都會自動停充，并不存在鎳電充電器所謂的持續(xù)10幾小時的“涓流”充電。

　　如果電動自行車鋰電池在充滿后，放在充電器上也是浪費(fèi)電白充。

　　同時，電動自行車鋰電池長充電需要很長的時間，往往需要在夜間進(jìn)行，而以我國電網(wǎng)的情況看，許多地方夜間的電壓都比較高，而且波動較大

　　特別是鋰電池是很嬌貴的，它比鎳電在充放電方面、耐波動的能力差得多，于是這又帶來附加的危險。所以當(dāng)電池充電的時候必須有人在場監(jiān)控，以防萬一！

　　但我們誰都無法保證鋰電池的充放電保護(hù)電路的特性永不變化和質(zhì)量的萬無一失，所以長時間對鋰電池充電將會把鋰電池處于危險的邊緣徘徊。這也是反對長時間充電的另一個理由。