鋰電池包安全環(huán)保，使用壽命長、體積小重量輕和環(huán)?？煽康葍?yōu)勢使得近幾年來鋰電池包迎來爆發(fā)式增長，市場規(guī)模不斷擴大。加上政策支持和即將新出臺的電池新國標，更加是助了鋰電池包一臂之力。

　　近三四年來，經過國內鋰電池材料企業(yè)的努力，目前制造鋰電池包核心技術已經取得重大的突破，用于電動車的鋰電池，所有核心材料基本上實現了國產化率。

　　2017年底，《電動助力車用蓄電池，第1部分技術條件》、《電動助力蓄電池第2部分，產品品種規(guī)格》(簡稱電池新國標)發(fā)布，并將于2018年7月1日起正式實施。

　　電池新國標實施，將引領行業(yè)加快技術驅動腳步，對于沒有技術升級、資金等實力的電池小廠來說，無異于滅頂之災！

　　電池新國標對技術提出了哪些要求？

　　新國標明確指出，電動車整車質量包含電池不得大于55kg，這個硬性要求意味著不少鉛酸電動車將被淘汰，而鋰電池包卻迎來春天。

　　電池新國標對能量密度有明確規(guī)定，電池輕量化發(fā)展也成為標準。將通過采用有益于電池穩(wěn)定性能提升的材料和前沿技術，提升能量密度，從而提高產品使用壽命和里程。

　　鋰電池包行業(yè)標準規(guī)范出臺，保障鋰電池企業(yè)權利

　　2015年，工信部就發(fā)布了《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》。該文件對產業(yè)布局和項目設立、生產規(guī)模和工藝技術、產品質量及性能、資源綜合利用及環(huán)境保護、安全管理、衛(wèi)生和社會責任、監(jiān)督與管理等進行了規(guī)范，這進一步保障鋰電池企業(yè)權利。

　　電池新國標的實施，將對電池行業(yè)產生哪些影響？

　?、判聡鴺藦娭茍?zhí)行，實力雄厚的大企業(yè)迎來新發(fā)展。多年來，鉛酸電池行業(yè)低門檻、同質化嚴重，使得行業(yè)產能過剩。目前，我國共有150余家電池企業(yè)，不論是否進入目錄，這些企業(yè)都要根據新國標進行技術調整。

　?、齐姵厥请妱榆嚨暮诵牟考?，直接決定了對電動車來說最為關鍵的續(xù)航里程。隨著新能源逐漸升溫，對電池行業(yè)的投入也越來越大，未來幾年，鋰電池包技術將迎來快速的發(fā)展。

　?、莾r格戰(zhàn)即將暫停，電池將迎來新一輪上漲。隨著中小電池企業(yè)的淘汰，短期內，市場將出現產能缺口，供求關系緊張，電池價格戰(zhàn)也將暫停！電池終端市場必將迎來新一輪價格上漲！

　?、入S著新國標的實施，鋰電池包輕便、環(huán)保、安全、長壽命的優(yōu)勢，將迎來快速發(fā)展期，鋰電池取代鉛酸電池，是大勢所趨，而這場電池革命，將帶來一個巨大機遇！

　　2018年，鋰電池包行業(yè)并不太平，挑戰(zhàn)與機遇并存，總之，通過性能的優(yōu)勢，鋰電池包逐漸擴大了市場規(guī)模。屬于鋰電池包的時代即將來臨，是時候做出更好的選擇了！存能電氣鋰電池包是大品牌，值得你們信賴。