【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)英國路透社4月10日報道，韓國SKInnovation證實，正與大眾汽車就建立電動汽車電池合資公司進行談判。此外，這家石化產(chǎn)品制造商還在接觸中國合作伙伴，有可能在中國成立一家電池合資公司。這些舉動表明，SKInnovation正積極向電動汽車領(lǐng)域擴張。

車企爭相研發(fā)新能源新車以滿足全球日趨嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，因此電動汽車電池需求量快速增長，電池制造商紛紛加大產(chǎn)能。

雖然SKInnovation是韓國的大型煉油企業(yè)，卻是電動汽車電池市場的后來者，目前該市場由韓國LG化學(xué)公司、三星SDI和日本松下公司主導(dǎo)。2012年SKInnovation開始大規(guī)模量產(chǎn)電動汽車電池，客戶包括戴姆勒和大眾汽車等。

到2022年，SKInnovation計劃投資39.5億美元(約合人民幣265億元)提高電動汽車電池產(chǎn)量。3月份，公司在美國耗資17億美元新建一家工廠，主要向大眾汽車供應(yīng)鋰離子電池。公司在匈牙利也建有兩座工廠。大眾汽車的其他電池供應(yīng)商包括LG化學(xué)、三星SDI以及中國的寧德時代公司。

此外，盡管未透露其中國合作伙伴的消息，但SKInnovation電池業(yè)務(wù)總裁Yoon宣布，不久之后將簽署協(xié)議，在中國建立第二座電動汽車電池生產(chǎn)廠。而中國是全球最大的電動汽車市場。

2018年8月，SKInnovation與北京電子控股有限公司以及北汽合作，在中國建立第一座生產(chǎn)廠，預(yù)計到2020年該廠總投資達50億元。SKInnovation原計劃2016年在中國開設(shè)工廠，但由于當(dāng)時公司不符合政府補助條件，因此推遲了建廠事宜。SKInnovation電池研發(fā)部主管JayRhee在其他采訪中稱：“我們希望到2021年中國市場進一步開放”，屆時電動汽車購置補貼也將取消。(實習(xí)編譯：張妍斐審稿：劉洋)