用電化學(xué)阻抗譜研究了多孔電極中的孔隙大小分布，提出了一個(gè)孔隙大小分布的傳輸線模型，該模型基于傳輸線等效電路，考慮了孔隙大小分布的影響，其分布以分析分布函數(shù)給出，如自然對(duì)數(shù)分布。一般而言，電阻、電容與頻率無關(guān)，但是電雙層電容與頻率有關(guān)，這種反常現(xiàn)象就是所謂電特性的“分布特性”或“頻率分散”。除了在極限條件下，具有分布特性的電路組件不是有限個(gè)理想電路組件之和。電路組件的分布特性來源于：當(dāng)系統(tǒng)的尺寸=如電極厚度或孔長(zhǎng)度D長(zhǎng)于特征長(zhǎng)度=如擴(kuò)散長(zhǎng)度或滲透深度D時(shí)，分布特性不是局部出現(xiàn)，特征長(zhǎng)度是頻率的函數(shù)。當(dāng)系統(tǒng)特性均勻與空間無關(guān)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)這種類型的分布特性。分布特性與成分、幾何尺寸等有關(guān)。多孔電極有兩種分布特性類型：一為孔長(zhǎng)度長(zhǎng)于交流信號(hào)的滲透長(zhǎng)度，另一個(gè)為孔隙大小分布。

交流阻抗法在電池性能方面的運(yùn)用，研究了在大電流密度下工作時(shí)電池性能損失的物理化學(xué)原因。他認(rèn)為在中等負(fù)載下，燃料電池的性能受氧氣還原反應(yīng)速率和電解質(zhì)電阻控制。電池的阻抗譜可以描述成電解質(zhì)電阻串聯(lián)上陰極阻抗，最簡(jiǎn)單的情況是電荷轉(zhuǎn)移電阻和雙層電容相平行的電路。從這點(diǎn)而言，可把氫氣的氧化反應(yīng)看成是完全可逆的。

對(duì)在大電流密度下運(yùn)作的燃料電池的阻抗測(cè)量表明，除了以KLMH-I<表示的電荷傳遞特性外，當(dāng)性能損失增大時(shí)出現(xiàn)了低頻圓弧，人們常認(rèn)為這是由于有限擴(kuò)散被阻礙造成的，其真正的原因還在研究中。讓電池在"R#S下運(yùn)行到出現(xiàn)穩(wěn)定電流為止。接著用氮?dú)獯嫜鯕獠⒃?RT#S下運(yùn)行，在陽(yáng)極電流終斷后測(cè)量阻抗響應(yīng)，用傳輸線等效電路模型來處理陰極活化層。從他們繪制的電容電阻圖中我們可以看出，隨著阻抗響應(yīng)實(shí)部的增加，曲線程直線上升趨勢(shì)，直到固定點(diǎn)前。在停止點(diǎn)，電容值與活化層的總雙層電容有關(guān)，粒子聚合物載量越多，直線部分的斜率越大。