蓄電池較高的端電壓對正極板柵的氧化作用加強（浮充電壓每升高0.1V均會使腐蝕速度增加一倍），造成正極板柵的腐蝕。

正極板柵腐蝕將使蓄電池水分的損失加劇，從而導(dǎo)致蓄電池過早失效。由于生產(chǎn)和運輸?shù)仍蛟斐蓚€別蓄電池槽與蓋連接處密封不良或槽破裂，酸液會沿縫隙向外滲透。

在充電過程中，由于氣體產(chǎn)生，蓄電池內(nèi)部壓力較電池外部高，氣體也會從縫隙逸出造成水損失，從而導(dǎo)致該蓄電池容量下降而產(chǎn)生落后電池VRLA蓄電池是貧液電池，對失水相當敏感，失水10%容量損失25%，失水25%容量幾乎全部喪失，因此，對于電量充足的電站，失水是蓄電池組提前報廢的主要原因。

對于經(jīng)常性電不夠用的電站，不可逆硫酸鹽化是光伏電站蓄電池壽命縮短的主要原因，這是因為對經(jīng)常性電不夠用的電站，蓄電池經(jīng)常處于充不滿電的狀態(tài)，因而整個電池組都會因充電不足而逐漸硫酸鹽化。