現(xiàn)在很多人想要買汽車，但是汽車需要經(jīng)常燒汽油，油價現(xiàn)在又那么高，加油已經(jīng)成為了開車的司機的一個極大的負擔，電動摩托車只需要充電，完全沒有加油的煩惱，平時只需要給摩托車充好電，只要不是去很遠的地方，它其實是個不錯的代步工具。所以不少人因為它更省錢，所以寧愿選擇它代步了。電動車的電瓶充滿一次需要多少度電？真是沒想到，不會超過這個數(shù)。

一輛車要充多少電其實和電流以及電壓都有一定的關(guān)系，在電壓不同的情況下，當然充的時間也不一樣。我們摩托車所用的電瓶電壓也不一樣，以前一般用的大多數(shù)是36伏的，后來廠家進行了改進，現(xiàn)在一般是48伏的了。如果用現(xiàn)在普遍采用的48伏來計算的話，要充滿一個電瓶，大概需要的電是一度多。

但這個數(shù)據(jù)并不固定，對充電造成影響還有很多外部的因素，比如充電時的環(huán)境溫度。在夏天給自己的車充電時，和在冬天充電時所消耗的電量是不一樣的。

而且電瓶的耗電量也是不穩(wěn)定的，新電瓶和舊電瓶的耗電量不一樣，在使用電瓶的過程中會有損耗，使用電瓶的時間越長，損耗也就越大，這就是為什么新買的電動車充好電后能夠跑很遠，而用了很久之后，需要充電的時候更長，但所跑的路程卻遠不如新的時候。

但盡管這樣，電動車保用過程中會對電瓶造成一定的損害，電瓶的耗電量也在不斷增加，但還是會有人選擇購買這種車，因為即使有損耗，不管怎么計算，耗費的電量也超不過兩度。這跟極高的油價對比，還是相當?shù)谋阋肆恕?/p>

總之，如果是新買的電動車，所需要耗費的電量大約是一度多，隨著電池的損耗，充滿電所需要的電量就會多些，但不會超過兩度。