3月21日，輝能科技股份有限公司與浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司于杭州市舉行先期授權(quán)協(xié)議的簽約儀式，雙方就固態(tài)電池生產(chǎn)技術(shù)授權(quán)合作案達(dá)成初步共識，預(yù)計(jì)在今年底簽署正式合作協(xié)議后開始運(yùn)作。

據(jù)了解，本次的合作初期將面向儲能應(yīng)用的固態(tài)鋰電池，輝能科技提供生產(chǎn)許可(類高通模式)：授權(quán)能量密度約240Wh/kg的固態(tài)電池電芯生產(chǎn)技術(shù)與南都電源，并提供生產(chǎn)所需之核心設(shè)備與材料，并協(xié)助建廠規(guī)劃與指導(dǎo)，使南都成為輝能在儲能市場獨(dú)家授權(quán)伙伴。

雙方發(fā)布的新聞稿稱，結(jié)合輝能的高自動(dòng)化固態(tài)電池量產(chǎn)技術(shù)及南都電源于儲能市場所積累及市場資源，將擴(kuò)大固態(tài)電池生產(chǎn)規(guī)模，共同產(chǎn)業(yè)化固態(tài)電池，計(jì)劃在實(shí)現(xiàn)儲能用固態(tài)電池商用化后逐步進(jìn)入電動(dòng)車市場，攜手推進(jìn)固態(tài)電池于此二大應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展。

高工鋰電獲悉，獲得輝能技術(shù)授權(quán)后，南都電源將建國內(nèi)首條十億瓦時(shí)(1GWh)等級的固態(tài)電池量產(chǎn)線。

作為全球較早實(shí)現(xiàn)固態(tài)鋰電池商業(yè)化量產(chǎn)的公司之一，輝能科技已多次亮相。自2018年底發(fā)布技術(shù)授權(quán)合作計(jì)劃后，已吸引多家車廠、電池相關(guān)企業(yè)洽談合作。

輝能科技于2013年起開始固態(tài)電池的商業(yè)化，陸續(xù)推出3款固態(tài)鋰電池產(chǎn)品FLCB、PLCB和BLCB，并依次實(shí)現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)。電池通過UN、UL等國際安規(guī)認(rèn)證，客戶遍及消費(fèi)性電子、工業(yè)、載具等領(lǐng)域。自2012年起，輝能累計(jì)獲得來自軟銀中國、丹豐資本等知名投資機(jī)構(gòu)過1億美元的投資，還是《2018第三季度胡潤大中華區(qū)獨(dú)角獸指數(shù)》新能源領(lǐng)域唯一入榜企業(yè)。

2019年初，輝能科技首度在美國2019CES消費(fèi)電子展上公開展示顛覆性的BiPolar+固態(tài)電池包方案，新一代電池包僅由四顆電池芯構(gòu)成，自帶散熱系統(tǒng)的電芯，獲得國際大獎(jiǎng)如美國CES創(chuàng)新獎(jiǎng)與愛迪生獎(jiǎng)肯定。

技術(shù)優(yōu)勢上，面對薄膜、固態(tài)高分子、氧化物、硫化物幾個(gè)技術(shù)主流，輝能選擇的是氧化物體系，并憑借鋰陶瓷電池這一技術(shù)解決了固態(tài)電池安全和性能的核心問題。輝能科技發(fā)布的能將新能源車電池包體積減半、重量減少三成、成本降低三成3D封裝技術(shù)，也是一大亮點(diǎn)。

產(chǎn)能方面，按照輝能科技的規(guī)劃，2019年底完成其1GWh固態(tài)鋰電池卷式生產(chǎn)線的擴(kuò)建。屆時(shí)，輝能固態(tài)電池總產(chǎn)能將達(dá)1.5-2GWh時(shí)，成為全球首個(gè)躍上1.5GWh生產(chǎn)規(guī)模的固態(tài)電池廠。在1GWh示范線運(yùn)轉(zhuǎn)順利后，將計(jì)劃分階段擴(kuò)充產(chǎn)能到3.2GWh產(chǎn)能。

此前，輝能科技計(jì)劃通過類高通的商業(yè)模式，授權(quán)專利技術(shù)及量產(chǎn)用的生產(chǎn)設(shè)備，電池廠商和車企都可以是授權(quán)的對象，借此縮短產(chǎn)業(yè)研發(fā)固態(tài)電池的時(shí)間。本次和南都電源的合作，再次打開其產(chǎn)品新的應(yīng)用領(lǐng)域。