電池終端市場

2019年新能源補貼政策落地，車廠與電池廠表示最新補貼政策的退坡幅度基本符合預期，在短期內企業(yè)的生產計劃與戰(zhàn)略布局暫不會受到影響。同時，考慮到補貼政策放緩對于能量密度的技術突破要求，主流車企在考慮成本與安全性因素后應用高鎳三元電池的進度或不及預期。

上游原材料價格：

鈷：近期鈷原料價格短期企穩(wěn)，恰逢國內外貿易商均有補庫行為，SMM電解鈷及外媒電解鈷報價均有上調，但國內鈷鹽價格上漲乏力，除數碼淡季，下游需求未有顯著起色影響因素外，另一方面鈷原料庫存分布在產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)，代工形式交易較多，對穩(wěn)定國內鈷鹽價格有一定作用。

鋰：碳酸鋰價格近期保持平穩(wěn)。考慮到四月份天齊鋰業(yè)射洪基地進行為期一個月常規(guī)檢修，且青海地區(qū)工業(yè)級碳酸鋰廠家的新項目量產仍需時間，碳酸鋰價格預計近一個月內仍將保持穩(wěn)定，月末或將出現下滑。補貼退坡政策出臺，傳遞至上游對高鎳三元正極材料的需求有負向影響，國內氫氧化鋰的需求不及預期。

新聞：天齊鋰業(yè)公布，2019年3月28日，公司全資子公司TianqiLithiumKwinanaPtyLtd（“TLK”）分別與SKInnovationCo．，Ltd．（“SKI”）和EcoProBMCo．，Ltd（“Ecopro”）簽訂了Strategicsupplyagreement，兩份《長期供貨協(xié)議》約定的單一年度氫氧化鋰產品基礎銷售數量合計約占TLK位于澳洲奎納納地區(qū)的氫氧化鋰建設項目達產后年產能的20％－25％。