有時候汽車電瓶沒電了，需要其它的汽車或電瓶來搭電，那么救援車輛與被救援車輛的電瓶怎么連接呢?汽車搭電啟動你會嗎?

首先把救援車輛與被救援車輛并排停在一起或車頭對車頭，并打開前機(jī)蓋，然后用兩條連接線把兩輛車的電瓶連接起來。電線的連接順序是：先用紅色電線的一端連接救援車的正極，另一端連接被救援車的正極，然后用黑色電線的一端連接救援車的負(fù)極，另一端接到被救援車的發(fā)動機(jī)缸體上。

需要注意的是一定要保證各連接部位接觸可靠，否則連接處會起很大的火花，甚至打壞電瓶樁，并增大線路的電阻，導(dǎo)致汽車仍然無法啟動;連接線的正負(fù)極一定不能搭在一起，若二者接觸會導(dǎo)致電瓶短路而損壞，并有失火的危險(xiǎn);也要避免連接正極的紅色連接線接觸到車身，因?yàn)槠嚩际菃尉€制負(fù)極搭鐵的，接觸到車身就相當(dāng)于接觸到電瓶負(fù)極了。

有些文章介紹搭電接線時，都是正極對正極，負(fù)極對負(fù)極，但是在實(shí)踐中不建議負(fù)極對負(fù)極，更好的接線方式是從救援車輛的電瓶負(fù)極直接連接到被救援車輛的發(fā)動機(jī)上。這樣做的目的是縮短電流回路，減小線路的電阻，更有利于啟動發(fā)動機(jī)。如果負(fù)極對負(fù)極，被救援車輛的發(fā)動機(jī)搭鐵又不好，可能仍然無法啟動，另外還有損壞電瓶的危險(xiǎn)。

連接完好后將救援車發(fā)動并保持較高的轉(zhuǎn)速，此時啟動被救援車，一般就可以發(fā)動了。然后按照相反的順序拆下連接線，注意避免連接線的正負(fù)極接觸。被救援車輛啟動后要高速運(yùn)轉(zhuǎn)一會，給電瓶充一點(diǎn)電。如果發(fā)電機(jī)完好的話，十分鐘左右發(fā)出的電就足夠發(fā)動機(jī)啟動一次。

還有些人擔(dān)心給其它車搭電是否會損壞自己車的電瓶。這一點(diǎn)完全不用擔(dān)心，在搭電啟動時，救援車輛是發(fā)動并高速運(yùn)轉(zhuǎn)的，此時被救援車輛起動機(jī)使用的電能主要是救援車輛發(fā)電機(jī)發(fā)出來的電，電瓶只起到一個輔助的作用。所以完全不必?fù)?dān)心自己車的電瓶會損壞。

平時要養(yǎng)成良好開車習(xí)慣

車輛的蓄電池壽命大概在2年至3年左右，這還要看你平時對蓄電池的保護(hù)情況來定。平時養(yǎng)成良好開車習(xí)慣，是延長蓄電池壽命的因素：

1、車輛沒有啟動時，盡量不要開啟車上一些耗電的設(shè)備，比如車內(nèi)收音機(jī)、CD等。因發(fā)動機(jī)在沒有啟動的時候，蓄電池處于放電狀態(tài)，很快將內(nèi)部的電量消耗掉，這樣只出不進(jìn)當(dāng)然會虧啦。

2、熄火前要將空調(diào)關(guān)掉，再次啟動時避免蓄電池負(fù)荷過大。

3、非法改裝電器設(shè)備，也會造成蓄電池工作負(fù)荷過高。有些車主可能會私自改裝車輛，裝上一些燈飾或者音響等設(shè)備，這些設(shè)備不僅給蓄電池造成傷害，還會給原廠的線路帶來很大的工作負(fù)荷，極為容易將線路燒掉，甚至?xí)衅嚢l(fā)生自燃的危險(xiǎn)，提醒車主們別為了一時的炫酷而給自己車輛造成傷害。