我們知道，一般來講，車是三分開，七分養(yǎng)，但是也需要知道，車子就是用來開的，不要不舍得開，尤其是新人新車，車子如果久放不開，比如放上三四個月或者半年，甚至比常開著問題還要大。汽車跟手機(jī)一樣，不怕用就怕放，汽車長時間停放，不做好處理做事，會有很多問題出現(xiàn)。

長時間停放，機(jī)油容易變質(zhì)氧化，潤滑性，導(dǎo)熱性，流動性均會逐漸下降。建議每隔幾天打火運(yùn)轉(zhuǎn)一次發(fā)動機(jī)，如果有條件，開一圈，水溫上來了再放回去。除了機(jī)油之外，剎車油、防凍液、電解液氧化變質(zhì)后也會對相關(guān)部件產(chǎn)生損害。

其次，油封老化導(dǎo)致漏油，油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向，油封變量就大；車輛停駛時間越長，其變量就越不易恢復(fù)，直到油封發(fā)生永久變形，這樣非常容易漏油。

另外汽車長期停放，特別暴曬，會氧化腐蝕，漆面沒那么亮。再者，電瓶虧電甚至報廢。現(xiàn)在汽車上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點(diǎn)是一旦汽車停駛就會產(chǎn)生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使其電量下降1％以上。如果你的車輛停1個月不動，那么電瓶是會受到危害的。車輛如果比較老的話，2-3個星期就有可能出現(xiàn)沒電的情況。

蓄電池是長時間停放受害最大的部件。因?yàn)槠囋陟o止鎖車情況下，有一些元器件比如防盜系統(tǒng)也是在工作耗電的。如果長時間存放，建議拔掉電瓶負(fù)極，回來后再接上，避免電池由于“餓死”也就是斷隔損壞。尤其嚴(yán)重的是，蓄電池長期自放電后，極板表面產(chǎn)生硫化物，將影響蓄電池再充電的效果，最終令蓄電池提前報廢。

還有，輪胎變形會影響安全。輪胎一直處于一個位置受力變形，如果一直不動，在室外存放，會出現(xiàn)橡膠老化變形的問題，對行車安全有一定損害。停放也建議多養(yǎng)護(hù)，如果有條件，放置之前用千斤頂把汽車頂起（選好部位），讓輪胎不受力。

最后如果三四個月停放，最好請人定期溜溜車，每次行駛幾公里，畢竟長時間停放不是好事！應(yīng)盡量避免！