3月20日，山西美錦能源股份有限公司（以下簡稱“美錦能源”）發(fā)布公告稱，公司旗下控股子公司佛山市飛馳汽車制造有限公司（下稱“飛馳汽車”）已合計交付190輛氫燃料電池城市客車。美錦能源表示，進入2019年以來，氫燃料電池汽車成為新能源汽車市場的“新寵”，為確保投資者的知情權，特發(fā)此公告。

相關交付標的情況如下：

據(jù)美錦能源介紹，目前飛馳汽車氫燃料電池汽車生產(chǎn)能力為5，000輛／年，主要根據(jù)市場需要擬定生產(chǎn)計劃進行生產(chǎn)。

據(jù)電池中國網(wǎng)了解，除了交付國內市場，飛馳汽車氫燃料電池客車還出口到海外市場。2018年9月，飛馳汽車與馬來西亞砂拉越經(jīng)濟發(fā)展公司就氫燃料電池客車的供應和交付簽署了諒解備忘錄。

傳統(tǒng)焦化企業(yè)為何青睞氫燃料汽車生產(chǎn)商？

美錦能源與飛馳汽車“結緣”于2017年，當年12月14日，公司以2．35億元的價格購得飛馳汽車36．2％的股權。同年12月22日，美錦能源再次以9750．00萬元購得佛汽集團持有飛馳汽車15％的股權。自此，美錦能源控制了飛馳汽車51．2％的股權，飛馳汽車正式成為其控股子公司。

作為傳統(tǒng)焦化企業(yè)，美錦能源為何對飛馳汽車青睞有加？據(jù)電池中國網(wǎng)了解，美錦能源目前焦炭年生產(chǎn)能力為570萬噸，另有托管的焦化產(chǎn)能90萬噸，初步估算生產(chǎn)過程中的副產(chǎn)氫氣超過4萬噸／年。近年來受新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展激勵，尤其是更為環(huán)保的氫燃料電池逐漸成為中央和地方力推的汽車技術路線之一，美錦能源利用自身氫氣資源優(yōu)勢，積極拓展氫燃料電池產(chǎn)業(yè)布局自然也就具有得天獨厚的優(yōu)勢了。

對于本次向廣東省佛山市相關機構交付的190輛氫燃料電池客車，美錦能源也表示，本次氫燃料電池城市客車的交付，不僅有助于飛馳汽車氫能源產(chǎn)品在國內外市場的進一步推廣和知名度的提高，為企業(yè)自身在氫能源產(chǎn)品領域發(fā)展積累經(jīng)驗，也將為減少汽車尾氣排放，有效保護城市空氣清潔，為粵港澳大灣區(qū)建設宜居環(huán)境做出貢獻。

2018年，佛山市政府明確提出，2018－2019年將投入氫燃料電池客車1000輛、建成加氫站28座的目標任務。2018年佛山已投入運營氫燃料電池客車290輛左右，預計今年還會有700輛氫燃料電池汽車投放運營。除了飛馳汽車已經(jīng)交付的190輛，中車四方、長江汽車、北汽福田、國鴻氫能、愛德曼、廣順新能源、康盛股份等氫燃料電池汽車及關鍵零部件企業(yè)也紛紛在佛山布局，相關產(chǎn)品也陸續(xù)投入運營，將助力佛山成為在全國率先邁進氫燃料電池汽車商業(yè)化、規(guī)模化運營新階段的城市之一。