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新能源汽車時代的發(fā)展,為什么有的社區(qū)還不支持安裝小區(qū)充電樁?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年04月12日  

隨著新能源汽車的普及,很多時候大家發(fā)現充電樁不夠用了。講真,有些朋友本來也是打算購買新能源汽車的,結果發(fā)現小區(qū)不支持安裝充電樁,這簡直是讓人無語。說實話,很多朋友本來就是咬著牙下定決心買新能源汽車,結果如今卻遇到這種情況,也不知道是不是該開心了,那么新能源汽車普及如此之快,為什么有的小區(qū)還不支持安裝充電樁?是物業(yè)私自做主嗎?還是真的有不可避免的原因呢?

其實這個問題就得從新能源電動汽車的充電原理說起了,因為現在普遍來說,小區(qū)內的電網都是普通家庭用電,最高也就330V左右,尤其是在小區(qū)設計之處都已經規(guī)劃好了平時最高的電流量最大能達到多少,而且現在每個地區(qū)的電網負荷也是差不多恒定的。新能源電動汽車的充電電流會給小區(qū)的電網帶來更大的壓力,這也是為什么很多小區(qū)都不太愿意讓業(yè)主安裝充電樁的主要原因。有時候不是物業(yè)不想,而是實在是無能為力,這點相信物業(yè)也是有苦難說,所以說希望大家也互相理解一下吧,畢竟有時候不是物業(yè)就能決定所有事情的,這種一旦安上了,反而更容易出問題,到時候能說是誰的責任呢?

還有就是出于安全方面的考慮,現在由于不斷出現新能源電動汽車充電自燃的新聞,也使得很多的人對于新能源電動汽車電池的安全性能聞之色變,總覺得新能源電動汽車不安全。并且在小區(qū)安裝充電樁的話,由于是在停車位安裝,一旦發(fā)生自燃事故,那么對于停車場其他的業(yè)主的汽車也是會引起更大的破壞,所以出于想減輕責任的角度,物業(yè)其實從心里也是在規(guī)避這個問題,并不會主動去想該如何解決的。

還有就是現在安裝新能源電動汽車充電樁還需要安裝特有的電表和轉換方法,需要從用戶的個人電表上接出來電到充電樁上,會大大增加小區(qū)物業(yè)的工作量,所以很多小區(qū)出于避免麻煩的角度也是不會熱心業(yè)主安裝充電樁的。其實相比前兩點,這點反而并不是那么重要,至少很多時候這些服務也是有專門的人來處理,物業(yè)并不需要投入太多??偠灾?,物業(yè)考慮的更多是全體業(yè)主利益,所以也是情有可原。

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