電動車可以說是時下汽車領域最為火爆的車型，就連以展示超跑和性能車為主的日內瓦車展在本次都展出了大量電動車型，這樣的影響力可謂是相當強了，不過說到電動車除了沒有發(fā)動機外最大的代表元素就是那非常具有科技感的中控大屏了，下面我們就來盤點一下那些配備超大屏的新能源車型。

首先我們從現(xiàn)在火爆的日內瓦車展展出的新能源車型說起。

起亞Imagine By Kia概念車

本屆日內瓦車展給我印象最深的一款車型莫過于這款起亞的Imagine By Kia概念車，首先，這款車型并沒有使用起亞的虎嘯式前臉造型，而采用了全新的設計元素，給人一種眼前一亮的感覺。

而前臉大面積的LED燈光帶也讓Imagine By Kia概念車變得十分的“閃”。這樣的燈光效果直接比肩燈廠。此外電鍍銀的配色也是具有科幻的感覺。

Imagine By Kia概念車車門采用了類似于勞斯萊斯的馬車門，從這個角度我們可以看出21塊屏的震撼了。

說到Imagine By Kia概念車其最大的亮點可不是外形，而是這個有著21塊屏幕進行排列組合的中控屏幕。除了復雜排列的中控屏幕外，整體內飾設計較為的簡潔。

其實對于這個21塊“大屏幕”，個人認為倒是起亞對“業(yè)內不斷追求屏幕數(shù)量”的幽默反擊。畢竟這個要是應用到實際駕駛當中，我真不敢開車看在這塊屏。

本田urban

看完最奇葩的大屏，我們再看看新加入大屏家族的本田。

這款車的原型為2017年的法蘭克福車展上本田的Urban EV概念車，而當時的超大中控大屏也被應用到本田urban上。

本次展出的本田urban未來將極有可能會量產，在造型方面本田的首款電動車為可愛風格，整體感覺比較像歐拉的R1，不過整體來看科技感更加強烈。

除了可愛的外形外，本田urban還配備了攝像頭后視鏡，這個在奧迪上大受推崇的配置未來在日系車當中也會大量使用，雷克薩斯就是一個很好的例子。

尾部設計上，本田urban依舊保持可愛的方正造型，不過尾燈變?yōu)榱藞A形，頗有中國文化“天圓地方”的概念。

下面就要說本田urban最具亮點中控大屏了，這樣的瀑布式大屏大家印象最深的應該還是之前拜騰上的那款。這塊中控大屏由三塊高分辨率顯示屏組成，位于方向盤后方的屏幕可基于用戶習慣定制，顯示基本信息，另外兩塊觸摸屏位于中控臺，構成寬大顯示屏，屬于信息娛樂系統(tǒng)，用戶可選擇內置應用程序有：特種、個人助理、充電監(jiān)控、娛樂功能和智能手機連接。

拜騰M-Byte

下面我們再來看看瀑布式大屏的始祖。

在之前北京車展就大放異彩的拜騰最近也放出消息稱拜騰首款量產車型，將在2019年底上市，而且48英寸大屏將得到保留。

其實不僅是最吸引人眼球的48英寸瀑布式大屏，就連方向盤都被拜騰安排上了屏幕。不過，拜騰M-Byte在量產后方向盤上的 7 英寸觸控屏尺寸相應縮小了一般，目的是為了提升行駛中的安全性。通過這塊屏幕可以對車輛進行設置，包括導航、空調、多媒體等方面的功能。

而在屏幕數(shù)量上，量產后的拜騰M-Byte數(shù)量有所增加，其在主副駕位中間，增加了一塊 8 英寸顯示屏，前排乘客可以通過這塊屏幕操控共享全面屏，享受與駕駛員使用方向盤觸控屏同樣的交互體驗。

初前排的屏幕外，拜騰M-Byte的后排同樣配備了屏幕，其目的主要是為了后排乘客的娛樂性方面使用。

今天我們介紹了新能源領域的幾款“屏霸”車型，而更具科技感的大屏元素加入也標志著未來新能源領域的發(fā)展去趨勢，相信未來電動車型不僅在續(xù)航里程上有所提升，在科技性和智能化方面也將是一個飛躍。