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一輛國產(chǎn)新能源汽車換電池的錢等于買輛新車?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年03月08日  

提到買新能源汽車,很多人在猶豫,而提到買純電動(dòng)汽車,很多人直接就搖頭了。問及原因,一方面是目前新能源汽車的問題實(shí)在是不少,不論是續(xù)航還是充電時(shí)間,都是不讓大家滿意的。當(dāng)然,有些地方的車主逼不得已買了也就買了。但是大多數(shù)車主還是有考慮和選擇的權(quán)利的,所以很多人也就不再考慮了。而另外一個(gè)問題也是很影響消費(fèi)者購車?yán)砟畹?,那就是關(guān)于一輛國產(chǎn)新能源汽車能開多久,換電池的錢是否等于買輛新車?


目前來說,市面上主流的新能源汽車的動(dòng)力電池使用壽命理論上是800到1000個(gè)完整充放電循環(huán),換算成時(shí)間的話大概是五年到六年就會(huì)達(dá)到衰減的最大值,到時(shí)候就得更換動(dòng)力電池組了。當(dāng)然,也不是那么絕對,畢竟好像有車企保十年呢。而由于現(xiàn)在的動(dòng)力電池組價(jià)格并沒有補(bǔ)貼政策扶持,如果是在質(zhì)保內(nèi)的話,不需要花多少錢,但是如果過了質(zhì)保的話,那么可能是會(huì)讓自己花個(gè)幾萬塊錢的。所以買車不能只看便宜與否。


其實(shí)新能源汽車的動(dòng)力電池組作為汽車上最為關(guān)鍵的部件,一直以來都是比較受到人們的重視,但是由于動(dòng)力電池組自己內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)和衰減,所以這個(gè)過程只能憑借著我們良好的使用習(xí)慣和精心的保養(yǎng)維護(hù)才能變得更慢。這樣也就要求用戶在使用新能源汽車的過程中,一定不要不規(guī)律的改變電流輸出或者在極端環(huán)境下給汽車充電。那樣都是會(huì)使得新能源汽車的電池使用壽命大大減少的。


而且由于現(xiàn)在市面上的動(dòng)力電池組標(biāo)準(zhǔn)不一樣,所以各個(gè)品牌的動(dòng)力電池組大部分不能通用,只有自己的專門品牌電池才能更換。由于新能源汽車零部件并沒有國家補(bǔ)貼,所以在更換動(dòng)力電池的花費(fèi)上是非常大的,一般來說想要更換一塊動(dòng)力電池,根據(jù)容量的不同,花費(fèi)也是從幾萬甚至到十幾萬不等。這也就是為什么會(huì)出現(xiàn)有個(gè)人想要更換自己的電動(dòng)汽車電池的花費(fèi),居然比補(bǔ)貼后的購車價(jià)格還要多的新聞的,當(dāng)然,目前沒這個(gè)問題。


其實(shí)只要自己在平時(shí)的使用過程中保持良好的使用習(xí)慣,那么自己的動(dòng)力電池組自然也就會(huì)使用的時(shí)間更長,等待電池技術(shù)獲得更好的發(fā)展和突破之后,可能在未來動(dòng)力電池的生產(chǎn)成本會(huì)大大降低,那個(gè)時(shí)候可能換個(gè)電池就花費(fèi)不了多少錢了。

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