舊電瓶一旦落入“游擊隊(duì)”、家庭作坊的話，后果難以設(shè)想。

市民垃圾分類意識(shí)逐步提高，廢燈管收運(yùn)3年增加11萬只。這是環(huán)境保護(hù)的福音，要知道1只廢舊節(jié)能燈管不僅會(huì)造成空氣中汞濃度超標(biāo)，還會(huì)污染百噸水，危害大著呢。

廢物處置抓好了，就能變被動(dòng)為主動(dòng)。經(jīng)過多年努力，蘇州在廢物回收、處置方面呈現(xiàn)出明顯的產(chǎn)業(yè)化特點(diǎn)。譬如，電子廢物、餐廚垃圾、建筑垃圾、廢舊輪胎等等，相繼通過委托有資質(zhì)的企業(yè)定點(diǎn)處置、資源化利用，變廢為寶。日前，新出臺(tái)的“十三五”期間我市秸稈綜合利用規(guī)劃，更是從又一個(gè)細(xì)節(jié)上，為蘇州農(nóng)村環(huán)境的持續(xù)改善提供了有力支撐。

不過，從保護(hù)環(huán)境的角度來看，還有一個(gè)很重要的廢物處置領(lǐng)域，很少受人關(guān)注：電動(dòng)自行車滿大街跑，其使用的電瓶由于價(jià)格等因素，絕大部分都是鉛酸電池，使用壽命通常只有1年到2年，更有大部分鉛酸蓄電池在使用1年后就得更換。就以蘇州市區(qū)百萬輛數(shù)量級(jí)的電動(dòng)自行車保有量來測(cè)算，每年淘汰下來的舊電瓶堪稱巨量，它們?nèi)ツ膬毫四兀?/p>

舊電瓶中有74%鉛極板、有20%硫酸、有6%的塑料等，如果拆解不當(dāng)，會(huì)對(duì)環(huán)境生態(tài)造成極大的破壞。從現(xiàn)狀來看，目前電動(dòng)車專賣店、修理店可以回收廢舊電池，但不具備處理能力。據(jù)了解，也有的電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)會(huì)與專賣店達(dá)成回收協(xié)議。但國(guó)家的《廢電池污染防治技術(shù)政策》規(guī)定，進(jìn)行回收處理的廠家，必須具備有環(huán)保部門核定的回收和處置資質(zhì)。這樣的專門企業(yè)北京、上海是核準(zhǔn)過的，蘇州有沒有呢？舊電瓶一旦落入“游擊隊(duì)”、家庭作坊的話，后果是難以設(shè)想的。他們肆意向環(huán)境中傾倒硫酸，再用土法把鉛提煉出來賣錢。此類報(bào)道，不僅外地時(shí)有曝光，前幾年在蘇州也出現(xiàn)過。

廢舊鉛酸電池被列入《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》公布的49大類危險(xiǎn)廢品之中，蘇州每年產(chǎn)生的舊電瓶數(shù)量又十分巨大，那么它們?nèi)ツ膬毫?，就有必要納入嚴(yán)格的監(jiān)管視野，拿得出一本明細(xì)賬來。