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電動車即將走向“鋰”時代

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年05月11日  

  電動車的核心是電池,電池的優(yōu)劣決定著電動車的壽命,重量行駛的速度,傳統(tǒng)的鉛酸電池之前一直是電動車電池的不二人選,但是鉛酸電池重量重,能占據(jù)整個車的40%,容量也是有限的,使用壽命也就兩年左右。

  科技的發(fā)展,人們發(fā)現(xiàn)了除了鉛酸電池外,有一種能量大自重輕,行程遠的電池在逐漸取代鉛酸電池,它就是“鋰電池

  1、鋰電池電壓高,重量輕。一個單體電池平均電壓就能達到3.7V或者3.2V.相對等于2-4個鎳氫電池或鎳隔電池的串聯(lián)電壓。如果客戶要求使用電池的電壓過關,那么選用鋰電池也容易方便組成鋰電池組,方便快捷把鋰電池電壓提升。

  2、鋰電池的能量和密度針對其它電池也很高。鋰電池具有高儲能量密度,目前常用的鋰電池密度可達到450-620Wh/kg,是鉛酸蓄電池的5-7倍。如果人們選用蓄電池還會考慮到一個非常重要的問題,那就是污染。

  3、針對電池重量來對比。一只鋰電池的重量約為鉛酸蓄電池的5-6倍。雖然鋰電池的重量和聚合物鋰電池的重量差不了多少。但是看容量與壽命,人們都是會選擇鋰電池的。

  4、鋰電池的使用時間壽命很長,一只鋰電池使用壽命如果不發(fā)生意外的情況下可以使用6年以上,長達9年。正常的使用次數(shù)在1000次以上。如果不發(fā)生意外使用次數(shù)可以達到1500次以上。

  5、自放電低,且無記憶效應。生產(chǎn)鋰電池中往鋰電池身上加保護板能使鋰電池有一個過充過放的效果。鋰電池自身具備高功率承受力,電動汽車選用的鋰電池可以達到15-30C充放電的高效應能力,以便汽車上的高強度啟動加速。

  6、鋰電池綠色環(huán)保,鋰電池中不含有鉛、汞、鎘有毒害物質(zhì)。

  相信在不久的未來,鋰電池一定會取代鉛酸電池的

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