2016年寫(xiě)過(guò)一些關(guān)于黑金電池的文章，基本態(tài)度是否定的，根本沒(méi)有真正的黑金電池。

后來(lái)，看到一篇報(bào)復(fù)性的文章，說(shuō)超威收到國(guó)家某某機(jī)構(gòu)頒發(fā)的專利書(shū)，還說(shuō)我是傻子。嘿嘿，真不知道誰(shuí)是傻子！

首先，搞一個(gè)專利有什么難，據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)在石墨烯方面的科研專利有好幾千項(xiàng)，而整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)也為數(shù)不少。但有專利并不代表你的產(chǎn)品就是石墨烯的。

首先，就算有這個(gè)成熟的技術(shù)，他的價(jià)格昂貴的你不敢想象，普通石墨和鉛等都以頓論價(jià)的，而石墨烯是論克講價(jià)的?？梢酝茢嘁幌拢胀ㄤ囯婋妱?dòng)車都因?yàn)閮r(jià)格太貴而無(wú)法規(guī)模發(fā)展，更別說(shuō)石墨烯了。

也有人說(shuō)，在普通電池內(nèi)植入一少部分石墨烯的因素，便成為黑金電池，然而石墨烯以導(dǎo)電性能強(qiáng)而聞名，如果只是很少的一點(diǎn)石墨烯，又如何做到良好的導(dǎo)電性能呢？

科學(xué)家們預(yù)測(cè)的石墨烯電池是這樣的，充電10分鐘，可以達(dá)到續(xù)行里程1000公里以上，看看現(xiàn)在的天能、超威、海寶、京球、綠源、新蕾等都有所謂的黑金電池，誰(shuí)家的黑金電池有這樣的本事？甚至日前筆者在南寧街頭看到一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的雜牌電池，其封面包裝上赫然是“黑金電池”。

雅迪搞了一款黑鉆電池，并不是什么石墨烯技術(shù)，據(jù)其宣傳來(lái)看，似乎比黑金電池還好些。旭派電池也算是行業(yè)內(nèi)比較有實(shí)力的電池企業(yè)，他們?yōu)槭裁礇](méi)有搞什么黑金電池？亞亨為什么也沒(méi)有？一個(gè)重要的原因，那就是明知道黑金電池根本就是一忽悠人的東西。如果是真有這個(gè)技術(shù)，旭派和亞亨等電池品牌不是傻子，肯定也急著弄起來(lái)了。而一些雜牌電池工廠，連普通電池都都做不好，也搖旗吶喊地搞黑金電池，世道變了嗎？

要說(shuō)在電池方面的研發(fā)實(shí)力，超威和天能也不是世界上最強(qiáng)的，比亞迪、三星、松下等世界級(jí)別的電子生產(chǎn)企業(yè)至今沒(méi)有說(shuō)自己搞出什么黑金電池，就電動(dòng)自行車行業(yè)的一些企業(yè)，要么倚老賣老，要么盲目跟風(fēng)，尤其是某些整車企業(yè)道貌岸然，外表莊嚴(yán)而內(nèi)里空虛，一輛像樣的電動(dòng)車都整不好，竟然也搞起黑金電池了，丟人?。?/p>

從這些現(xiàn)象可以看出，中國(guó)的一些電動(dòng)車企業(yè)已經(jīng)到了黔驢技窮的地步，不愿意干正事，忙著弄些歪門邪道的東西，他們大概是走到盡頭了。

本來(lái)大家在同一種草根行業(yè)相互廝殺，相互進(jìn)步，還能茍延殘喘若干年，可不幸殺出一個(gè)禍害中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的黑金，嗚呼悲哉，這條路子該如何走？