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氫燃料技術(shù):構(gòu)建未來綠色出行

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年12月20日  

氫燃料技術(shù)作為未來全球能源戰(zhàn)略的重要組成部分,正處于產(chǎn)業(yè)化和市場化的發(fā)力關(guān)鍵期?,F(xiàn)代汽車作為全球量產(chǎn)氫燃料電池車的先行者,在技術(shù)研發(fā)、零配件量產(chǎn)體系構(gòu)建以及氫能利用等領(lǐng)域擁有極高的話語權(quán)。

作為全球首家成功量產(chǎn)氫燃料電池車的汽車廠商,現(xiàn)代汽車于2013年已推出世界上首次可以達(dá)到批量生產(chǎn)的途勝FCEV,它的出現(xiàn)對全球汽車進(jìn)入環(huán)保時代意義深遠(yuǎn)。途勝FCEV更是榮獲沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號,而這也是排名中,唯一采用氫燃料電池的動力總成。

繼途勝FCEV出現(xiàn)的五年之后,現(xiàn)代汽車第二代量產(chǎn)氫燃料電池車NEXO再度獲得榮獲沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號。作為立足于“未來氫社會”新能源理念的旗艦車型,早在2018年1月,NEXO即在2018國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會中,憑借領(lǐng)先的燃料電池技術(shù)獲得Reviewed.com的編輯選擇(EditorsChoice)獎。與此同時,NEXO還擁有世界最高的儲氫密度、800公里的世界領(lǐng)先級續(xù)航里程,充氫卻只需5分鐘。

因為氫燃料電池車在銷售前必須獲得相關(guān)認(rèn)證,在這一方面NEXO也已得到相關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可——其搭載的快速排氣系統(tǒng)Exhaustsystem及大幅提升前方抗沖撞性能的前方結(jié)構(gòu)物及保護(hù)儲氫罐的車體結(jié)構(gòu)物,充分保證了NEXO車輛本體的抗沖撞安全性。這在2018年10月汽車界最具權(quán)威的安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)Euro-NCAP最新公布的安全評鑒報告中,NEXO以5星的滿分評價足已證實(shí)。

此外,NEXO獨(dú)有的凈化空氣功能十分出色,每運(yùn)行1個小時即可凈化26.9kg的空氣(相當(dāng)于42.6名成年人呼吸1小時的空氣量),可謂現(xiàn)代汽車未來技術(shù)實(shí)力的集大成之作。未來,現(xiàn)代汽車還將進(jìn)一步擴(kuò)大氫燃料電池車的技術(shù)范圍,將該技術(shù)從SUV延伸至轎車、卡車以及巴士等領(lǐng)域。預(yù)計到2025年,現(xiàn)代汽車新能源汽車車型將會擴(kuò)展至38款。

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