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杉杉科技建年產(chǎn)5萬噸動力電池負(fù)極材料基地

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年12月17日  

近日,杉杉科技年產(chǎn)5萬噸動力電池負(fù)極材料研發(fā)生產(chǎn)銷售基地項目正式簽約!杉杉科技全資子公司——福建杉杉科技有限公司(以下簡稱“福建杉杉”)正式上線!

作為原材料加工、生料加工、石墨化、碳化到成品加工的一體化生產(chǎn)基地,建成后的福建杉杉將為杉杉科技帶來每年5萬噸動力電池負(fù)極材料的產(chǎn)能。

發(fā)展新能源汽車作為國家中長期重要戰(zhàn)略,已被列入國家“十一五、十二五、十三五規(guī)劃”。隨之而來的,是動力電池產(chǎn)業(yè)將迎來爆發(fā)式的增長。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2015年新能源汽車銷量達(dá)34萬輛,是2014年的4倍;預(yù)計到2020年,中國電動汽車市場規(guī)模將超200萬輛,全球?qū)⒊?00萬輛,動力和儲能負(fù)極材料需求將超50萬噸。

作為全球第一個人造石墨負(fù)極材料一體化基地,寧德5萬噸負(fù)極材料項目的開工建設(shè)和投產(chǎn),對于滿足未來動力電池材料的需求具有重大貢獻(xiàn)。同時,對于杉杉科技成為全球負(fù)極材料行業(yè)的巨無霸、杉杉實(shí)現(xiàn)全球新能源領(lǐng)導(dǎo)者等戰(zhàn)略目標(biāo),都具有重要意義。

基地建成后,杉杉科技將通過應(yīng)用最新的、最先進(jìn)的工藝和技術(shù),使人造石墨在保持原有長循環(huán)、低膨脹的技術(shù)優(yōu)勢的情況下,在價格方面可與天然石墨相媲美,從而大幅降低電池制造成本。

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