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電動車新買的電池應該要注意這四點

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年12月04日  

電池是電動車非常重要的一部分,電池的好壞關乎到電動汽車的使用,對于電池,我們應該怎樣正確使用才能使他的壽命延長?以下幾種方法或許對你的新能源汽車電池使用有很大的幫助。


1、勤充淺放,不用電瓶的最后幾公里。


用了50%以上的里程,最好馬上充電,避免硫酸鉛結晶。電瓶的最后幾公里,就是開到電動車沒有力氣的時候,電瓶的發(fā)熱量是平常滿電時的5倍,非常容易造成極板變形。


2、用有自動斷電功能的充電器,避免過充。


市場上大部分充電器是30元左右,沒有自動斷電功能,充滿后,還會繼續(xù)施加電壓,造成電池失水。有些客戶經(jīng)常12小時的充電,其實后4個小時不但耗損電能,還造成電池失水。失水嚴重就會造成熱失控,極板損壞電池報廢。所以寧可花50元買一個有自動斷電功能的充電器,充滿后斷電,不但節(jié)省了電,而且不容易造成失水,延長電池壽命。


3、不要長時間虧電放置


電池都會自放電,如果你出差2個月以上,最好關掉座椅里面的空氣開關,避免電動車線路放電,而且最好叫人幫忙一個月充一次電。電池是經(jīng)常用不容易壞,老是不用反而容易壞。經(jīng)常讓電瓶保持滿電狀態(tài)不容易壞,老是虧電放置,容易硫酸鉛結晶,造成蓄電容量的損失,繼而跑不遠,然后電池報廢。


4、不要大電流放電,充電


品牌電動車,都會把放電電流控制在10a左右,啟動的時候稍大達到20a,所以啟動的時候慢慢給電,不要滿把電,對電瓶比較好。還有改裝車,1000w以上的電機,比較傷電瓶。還有三輪車,因為是扭力電機,載貨量大,經(jīng)常電流也比較大。放電電流大于25a,容易造成極板活性物質脫落。


充電電流一般是3a,網(wǎng)上有一款10a充電器,只能用于未失水的新電池,或者我修復出來的加了活性物質的電池,否則一充就鼓包。街邊的快充,經(jīng)常是10~15a的大電流,如果充已經(jīng)失水的電池,十分鐘內必鼓包。


國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)是現(xiàn)在電動車電瓶的平均壽命是1.7年,但是有些人用3年,有些人一年不到就報廢,很大程度上是使用習慣不好造成的。所以希望大家能正確使用電池,延長電池的使用壽命。

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