對(duì)于新能源汽車來說最為比較重要的就是新能源汽車的電池了吧，小編隨說為大家介紹夠新能源汽車電池的品牌，但是畢竟要是換電池的話會(huì)出一筆不小的費(fèi)用的吧，小編今天就來為大家介紹一下新能源汽車的電池壽命怎么樣吧，為大家介紹一些電池保養(yǎng)技巧介紹。

新能源汽車的電池壽命怎么樣:壽命

目前據(jù)筆者所知新能源汽車所用電池分2種。一種叫磷酸鐵鋰電池，一種叫三元鋰電池。這兩種電池各有優(yōu)缺點(diǎn)，一種循環(huán)壽命長一倍，另一種冬天續(xù)航更長一些。另外，每款車型配備的種類也不同，比如北汽EV200和EV160所配備的電池就不同。基本上來說，車輛續(xù)航的長短與電池容量的大小有關(guān)，容量越大跑的越遠(yuǎn)，充電時(shí)間越長。大車可能就配30度的電池，續(xù)航短的就23度的電池等等。

新能源汽車的電池壽命怎么樣:延長壽命

1、首先不能超載超重行駛(如騎車帶人或裝載重物等)，行駛中發(fā)現(xiàn)儀表顯示電量不足時(shí)，要用人力騎行，因?yàn)樯疃确烹妼?duì)電池壽命的損耗很大。

2、注意充電方法。新電池在第一次充電時(shí)，時(shí)間一定要長，要保證將電充足。對(duì)于鉛酸蓄電池來說，不管路程遠(yuǎn)近，使用完后都要立即充電，隨放隨充，不要到電量完全耗盡才想到充電，如車長期不使用，也要保證每月補(bǔ)充電一次。這樣既可保護(hù)電池，又能延長其使用壽命。

3、盡量避免急剎車，頻繁的急剎車會(huì)影響到剎車靈便度，耗費(fèi)電池容量;車速不宜過快，車速越快，對(duì)電池的損耗越大。

4、不要在靜止的狀態(tài)下直接利用馬達(dá)啟動(dòng)車子，最好用腳踩同時(shí)助力進(jìn)行啟動(dòng)。上橋、上坡、逆風(fēng)行駛時(shí)務(wù)必要用腳踏助力，以避免對(duì)電池造成沖擊性傷害，影響電池的續(xù)行里程和使用壽命。

新能源汽車的電池壽命怎么樣:保養(yǎng)技巧

蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

在使用過程中，如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長電池組的壽命，最大程度地節(jié)省開支。

電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí)，請(qǐng)用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。

對(duì)于新能源汽車的電池問題是那些喜歡新能源汽車但是一直在觀望的消費(fèi)者的擔(dān)心吧，很多新能源汽車生產(chǎn)商都是對(duì)電池有維修和更換的義務(wù)的，對(duì)于小編為大家介紹的一些維護(hù)電池的技巧大家記著了嗎，好了關(guān)于新能源汽車的電池壽命怎么樣小編就為大家介紹到這里吧。