汽車電瓶為什么不用鋰電池？

這個問題還挺有技術(shù)含量，我們都知道現(xiàn)在鋰電池的應(yīng)用范圍越來越廣泛，而相比于其他形式的電池，鋰電池最大的優(yōu)勢就是體積小、容量大、且充放電的效率也非常高，但為什么汽車電瓶卻依舊在使用技術(shù)老舊的鉛酸電池呢？這其中還是有原因的。

首先一個最重要的原因就是安全性，鋰電池雖然性能出色，但它的穩(wěn)定性卻并不好，在進(jìn)行大電流放電時有可能導(dǎo)致電池內(nèi)部短路而引起爆炸，另外它的抗沖擊性沒有鉛酸電池等級高，在發(fā)生碰撞時具有很高的潛在危險。

其次就是大電流特性，因為汽車在啟動時瞬間電流都很大，所以需要電池組可以提供足夠的電流放大能力，而這恰恰也是鋰電池所不擅長的領(lǐng)域，另外還有一個重要的因素就是低溫性能，鋰電池在常溫狀態(tài)下的工作效率極高，但到了-10度以下的環(huán)境中，鋰電池的放電性能會急劇衰減，這也導(dǎo)致它無法適應(yīng)更大范圍的使用環(huán)境，這也是現(xiàn)階段鉛酸電池?zé)o法被取代的重要原因。

當(dāng)然啦，還有一個重要原因那就相比鋰電池來說，鉛酸電池的成本更低，所以綜合所述，這就是現(xiàn)階段汽車蓄電池還并不能由鋰電池替代的原因啦。