日前，本田公司在全球率先建立了混合動(dòng)力汽車鎳氫電池循環(huán)利用機(jī)制，將提取于混合動(dòng)力汽車鎳氫電池中的稀土作為鎳氫電池材料投入實(shí)際應(yīng)用。本田公司的這一稀土資源循環(huán)利用的方式引起了業(yè)界廣泛的關(guān)注，也引發(fā)了人們對(duì)于動(dòng)力電池回收再利用技術(shù)的討論。

鋰離子、鎳氫等動(dòng)力電池以其高比能、長(zhǎng)壽命、適合大電流放電、無污染等優(yōu)異的綜合性能異軍突起，成為新能源電動(dòng)汽車首選的一種綠色動(dòng)力源。

鎳氫動(dòng)力電池中使用的稀土資源以鑭、鈰、鐠、釹等混合稀土金屬為主，存在形式是與鎳、鈷、錳等金屬通過熔融形成儲(chǔ)氫合金負(fù)極活性材料。

南開大學(xué)曾經(jīng)研發(fā)出負(fù)極稀土儲(chǔ)氫合金粉再生技術(shù)，將收集的儲(chǔ)氫合金廢料經(jīng)過一定預(yù)處理，除去廢料中的有害雜質(zhì)，同時(shí)添加一定的有價(jià)金屬，然后進(jìn)行真空熔煉，直接得到鎳氫電池制造所需的合格儲(chǔ)氫合金。